Grant: Applied Research and Development Grants - Level 3
Cégep Édouard-Montpetit
$150,000.00
Développement d'une cellule de fabrication adaptative pour l'usinage à haut volume de pièces aéronautiques diversifiées
FY 2023-24
Summary
La présente demande soumise au CRSNG vise le développement d'une cellule de fabrication adaptative (prototype) pour l'usinage à haut volume de pièces aéronautiques diversifiées, en partenariat avec Bell Flight. Spécialisée dans la fabrication d'aéronefs commerciaux et militaires, l'entreprise signale le besoin de mettre en place de nouvelles méthodes de fabrication liées au détourage de composants aéronautiques adaptés à une plus vaste gamme de pièces en production. Au-delà du développement de la nouvelle cellule de fabrication automatisée, le projet comprend un volet important pour l'implémentation de nouvelles stratégies d'usinage optimales ainsi que l'intégration visant le traitement du «Big data» nécessaire au système d'exploitation de l'outillage et d'inspection en temps réel des composants usinés. L'ensemble de ces volets permettra la réalisation de composants d'aéronefs dans un environnement automatisé régi par des règles assurant une fabrication respectant un haut niveau de qualité. Le sujet traité vise à faire progresser l'industrie aérospatiale canadienne à un autre niveau en lui permettant d'avoir accès à des méthodes de mise en forme plus autonomes dans un contexte de haut volume. The actual grant submitted to NSERC aims to develop an adaptive manufacturing cell (prototype) for high-volume machining of diversified aeronautical parts, in partnership with Bell Flight. Specialized in the manufacturing of commercial and military aircraft, the company signals the need to implement new manufacturing methods related to the deburring of a wider range of production parts. Beyond the development of the new automated manufacturing cell, the project includes an important step for the implementation of new optimal machining strategies as well as the integration for processing "Big data" related to the new tooling optimization system and real-time inspection method. All of these steps will allow the production of aircraft components in an automated environment controlled by pre-programmed rules ensuring a high level of quality. The subjects worked in this project will bring Canadian aerospace industry to another level by allowing it to have access to more autonomous methods for high volume production.
Program
Applied Research and Development Grants - Level 3
Recipient
Location
Quebec, Canada
Recipient Type
Academia
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data
As published
Application id
571080-2021
Name nom
Désilets, Pascal P
Department département
École nationale d'aérotechnique
Organization id
10335
Institution établissement
Cégep Édouard-Montpetit
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2023
Competition year année de concours
2021
Award amount
150000
Program id
CARD3
Program name en
Applied Research and Development Grants - Level 3
Program name fr
Subventions de recherche et développement appliquée - niveau 3
Group en
RESEARCH PARTNERSHIPS
Group fr
PARTENARIATS DE RECHERCHE
Committee code
1561
Committee name en
Applied Research and Development Grants
Committee name fr
Subventions de recherche et développement appliquée
Area of application code
703
Area of application group en
Transportation systems and services
Area of application group fr
Services et systèmes de transport
Area of application en
Aerospace
Area of application fr
Aérospatial
Research subject code
1702
Research subject group en
Design and manufacturing
Research subject group fr
Advanced manufacturing
Research subject en
Conception et fabrication
Research subject fr
Méthodes de fabrication avancées
Application title
Développement d'une cellule de fabrication adaptative pour l'usinage à haut volume de pièces aéronautiques
diversifiées
Keyword
Automatisation; Détourage; Inspection; Procédés de fabrication; Stabilité; Trajectoire de coupe; Usinage
Application summary
La présente demande soumise au CRSNG vise le développement d'une cellule de fabrication adaptative (prototype) pour l'usinage à haut volume de pièces aéronautiques diversifiées, en partenariat avec Bell Flight. Spécialisée dans la fabrication d'aéronefs commerciaux et militaires, l'entreprise signale le besoin de mettre en place de nouvelles méthodes de fabrication liées au détourage de composants aéronautiques adaptés à une plus vaste gamme de pièces en production. Au-delà du développement de la nouvelle cellule de fabrication automatisée, le projet comprend un volet important pour l'implémentation de nouvelles stratégies d'usinage optimales ainsi que l'intégration visant le traitement du «Big data» nécessaire au système d'exploitation de l'outillage et d'inspection en temps réel des composants usinés. L'ensemble de ces volets permettra la réalisation de composants d'aéronefs dans un environnement automatisé régi par des règles assurant une fabrication respectant un haut niveau de qualité. Le sujet traité vise à faire progresser l'industrie aérospatiale canadienne à un autre niveau en lui permettant d'avoir accès à des méthodes de mise en forme plus autonomes dans un contexte de haut volume. The actual grant submitted to NSERC aims to develop an adaptive manufacturing cell (prototype) for high-volume machining of diversified aeronautical parts, in partnership with Bell Flight. Specialized in the manufacturing of commercial and military aircraft, the company signals the need to implement new manufacturing methods related to the deburring of a wider range of production parts. Beyond the development of the new automated manufacturing cell, the project includes an important step for the implementation of new optimal machining strategies as well as the integration for processing "Big data" related to the new tooling optimization system and real-time inspection method. All of these steps will allow the production of aircraft components in an automated environment controlled by pre-programmed rules ensuring a high level of quality. The subjects worked in this project will bring Canadian aerospace industry to another level by allowing it to have access to more autonomous methods for high volume production.