Grant: Applied Research and Development Grants - Level 1
Cégep de La Pocatière
$25,000.00
Développement d'un procédé de mycoremédiation en conditions nordiques pour la décontamination du bois créosoté de traverses de chemin de fer
FY 2021-22
Summary
Au nord-est du Québec, passant par les étendues boréales du Labrador se trouve un chemin de fer s'étendant sur217 kilomètres. Propriété de Transport Ferroviaire Tshiuetin Inc. (Tshiuetin Inc.) cette voie est unique sur leréseau canadien car elle appartient à trois nations autochtones : les Nations Innues (Takuaikan Uashat makMani-utenam et Matimekush-Lac John) et Naskapi (Kawawachikamach). Cette voie ferrée fournit des servicesessentiels de liens entre les villes et aux territoires traditionnels de chasse, trappe et pêche. Les multiples arrêtsle long de la voie facilitent l'accès des passagers à leurs terres ancestrales. Cette voie est un accès privilégiépour le développement des communautés nordiques.La sécurité ferroviaire repose, entre autres, sur les milliers de traverses de bois qui soutiennent les rails. Avantleur installation, elles sont traitées pour prolonger leur durée de service avec des produits résistants à ladégradation (créosote seule ou avec goudron). En fin de vie, ces traverses sont retirées et représentent unimportant volume de matière toxique. À l'achat en 2005, Tshiuetin Inc. a repris une cour de stockage detraverses retraitées et continue aujourd'hui d'y déposer ses traverses en fin de vie utile. Elle accorde beaucoupd'importance au développement durable et cherche à minimiser l'impact environnemental de ses activités. Dansle but d'innover et de participer à l'économie circulaire, elle recherche donc une solution locale etécoresponsable pour la gestion finale des traverses créosotées.Afin de réaliser cet objectif, Tshiuetin Inc. souhaite bénéficier de l'expertise de Biopterre dans ledéveloppement d'une biotechnologie de traitement fongique du bois créosoté des traverses. Ce procédé dedécontamination sera développé à partir de souches de champignons isolées directement des traversesentreposées chez le partenaire et adaptées aux conditions nordiques. Ceci sera une première pour cettebiovalorisation. Ce procédé est une innovation importante vers la gestion et valorisation potentielle destraverses pour le partenaire, et pour d'autres entreprises gérant la disposition de bois créosoté.
Program
Applied Research and Development Grants - Level 1
Recipient
Location
Quebec, Canada
Recipient Type
Academia
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data
As published
Application id
565331-2021
Name nom
Fortin, Annie
Department département
Siège social
Organization id
20789
Institution établissement
Cégep de La Pocatière
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2021
Competition year année de concours
2021
Award amount
25000
Program id
CARD1
Program name en
Applied Research and Development Grants - Level 1
Program name fr
Subventions de recherche et développement appliquée - niveau 1
Group en
Research partnerships programs
Group fr
Programmes de partenariat
Committee code
1561
Committee name en
Applied Research and Development Grants
Committee name fr
Subventions de recherche et développement appliquée
Area of application code
1000
Area of application group en
Northern development
Area of application group fr
Développement du nord
Area of application en
Northern development
Area of application fr
Développement du nord
Research subject code
5200
Research subject group en
Microbiology
Research subject group fr
Microbiologie
Research subject en
Microbiology
Research subject fr
Microbiologie
Installment
inst:1
Partie
1
Nb partie
1
Application title
Développement d'un procédé de mycoremédiation en conditions nordiques pour la décontamination du bois créosoté de traverses de chemin de fer
Keyword
NSERC
Application summary
Au nord-est du Québec, passant par les étendues boréales du Labrador se trouve un chemin de fer s'étendant sur217 kilomètres. Propriété de Transport Ferroviaire Tshiuetin Inc. (Tshiuetin Inc.) cette voie est unique sur leréseau canadien car elle appartient à trois nations autochtones : les Nations Innues (Takuaikan Uashat makMani-utenam et Matimekush-Lac John) et Naskapi (Kawawachikamach). Cette voie ferrée fournit des servicesessentiels de liens entre les villes et aux territoires traditionnels de chasse, trappe et pêche. Les multiples arrêtsle long de la voie facilitent l'accès des passagers à leurs terres ancestrales. Cette voie est un accès privilégiépour le développement des communautés nordiques.La sécurité ferroviaire repose, entre autres, sur les milliers de traverses de bois qui soutiennent les rails. Avantleur installation, elles sont traitées pour prolonger leur durée de service avec des produits résistants à ladégradation (créosote seule ou avec goudron). En fin de vie, ces traverses sont retirées et représentent unimportant volume de matière toxique. À l'achat en 2005, Tshiuetin Inc. a repris une cour de stockage detraverses retraitées et continue aujourd'hui d'y déposer ses traverses en fin de vie utile. Elle accorde beaucoupd'importance au développement durable et cherche à minimiser l'impact environnemental de ses activités. Dansle but d'innover et de participer à l'économie circulaire, elle recherche donc une solution locale etécoresponsable pour la gestion finale des traverses créosotées.Afin de réaliser cet objectif, Tshiuetin Inc. souhaite bénéficier de l'expertise de Biopterre dans ledéveloppement d'une biotechnologie de traitement fongique du bois créosoté des traverses. Ce procédé dedécontamination sera développé à partir de souches de champignons isolées directement des traversesentreposées chez le partenaire et adaptées aux conditions nordiques. Ceci sera une première pour cettebiovalorisation. Ce procédé est une innovation importante vers la gestion et valorisation potentielle destraverses pour le partenaire, et pour d'autres entreprises gérant la disposition de bois créosoté.
