Grant: Applied Research and Development Grants - Level 2

Le transport du bois des sites de récolte vers les usines représente une composante majeure des coûts d'approvisionnement d'une entreprise forestière. En raison des sommes en jeu, l'optimisation du transport suscite un grand intérêt pour les chercheurs et entrepreneurs à travers le monde. Cependant, malgré les avancées réalisées dans le domaine, peu d'entreprises forestières ont adopté des outils d'aide à la décision en transport. L'entreprise Rébec, qui est le plus grand entrepreneur forestier privé au Québec, a mandaté depuis quelques années son département de l'amélioration continue à la modernisation de ses pratiques de gestion et de ses opérations. En raison de la complexité de son réseau de chemins et d'usines, l'optimisation du transport forestier figure parmi ses priorités. Rébec a considéré de multiples outils informatiques sur le marché. Cependant, aucun des logiciels existant ne pouvait répondre entièrement à leurs besoins. L'objectif principal du projet est d'élaborer et d'implanter de façon concrète, durable et efficace un outil informatisé de gestion et d'optimisation du transport, à partir des connaissances existantes en logistique de transport. L'atteinte de cet objectif amènera des gains économiques pour l'entreprise, la création de nouveaux emplois et une réduction de ses émissions de gaz à effet de serre. Le CEDFOB vise également, par l'entremise de ce projet, à documenter les défis rencontrés lors d'une refonte du système de gestion du transport au sein d'une grande entreprise où interviennent divers acteurs tels que les camionneurs sous-traitants, les opérateurs de chargeuses sous-traitants, les gestionnaires des usines desservies et les gestionnaires de Rébec.