Grant: Collaborative Science, Technology and Innovation Program - Collaborative R&D Initiatives

This agreement has been amended 4 time(s) the total amended value is $249,966.The end date of this agreement has been modified by 609 days.

Cet accord a été modifié 4 fois la valeur totale des modifications est de 249,966$. La date de fin du présent accord a été changé de 609 jours.

The design of federally regulated transportation infrastructure and service plays a critical role in serving older adults. By 2051, one quarter of Canadians (almost 12M people) is expected to be aged 65 and older. Older adults may be more focused on goods and services related to travel (e.g., recreation, health) compared to other age groups, yet face risks related to long-distance transport PAGE 4 such as standing, sitting and walking for extended periods; or low experience with complex, poorly integrated travel systems; factors which may intensify preexisting health conditions. Currently there is no framework that systematically identifies risks, barriers, gaps, and recommendations to better support adults using federally regulated transportation. We’re developing and evaluating this framework with active participation from older adult stakeholders. In addressing the benefits travel brings through recreation, reuniting people, accessing healthcare or enabling work in later life, older adults can age better both in their communities and beyond.

La conception des infrastructures et des services de transport sous réglementation fédérale joue un rôle essentiel dans la prestation de services aux personnes âgées. D’ici à 2051, un quart des Canadiens et Canadiennes (près de 12 millions de personnes) devraient être âgés de 65 ans et plus. Les personnes plus âgées peuvent mettre davantage l’accent sur les biens et les services liés aux voyages (p. ex., les loisirs, la santé) comparativement à d’autres groupes d’âge, mais ils font face à des risques liés au transport sur de longues distances, comme le fait de rester debout, de rester assis et de marcher pendant de longues périodes; ou une faible expérience de la complexité, systèmes de transport mal intégrés; des facteurs qui peuvent aggraver les problèmes de santé préexistants. À l’heure actuelle, il n’existe aucun cadre qui permet de cerner systématiquement les risques, les obstacles, les lacunes et les recommandations visant à mieux soutenir les adultes qui utilisent des moyens de transport sous réglementation fédérale. Nous travaillons à créer et à évaluer ce cadre avec la participation active des intervenants auprès des personnes âgées. En s’attaquant aux avantages que les voyages apportent par l’entremise des loisirs, des rassemblements des gens, de l’accès aux soins de santé ou de l’habilitation au travail plus tard dans la vie, les adultes plus âgés peuvent vieillir mieux dans leur collectivité et au-delà.

In the short term, anticipated outcomes will be strengthened collaborations across industry, academia, and government to support research excellence. In the medium term, anticipated outcomes will be the development of new and potentially disruptive technologies with collaborators. In the long term, find collaborative solutions to public policy challenges and create stronger innovation systems.

À court terme, les résultats prévus seront des collaborations renforcées entre l'industrie, le milieu universitaire et le gouvernement pour soutenir l'excellence en recherche. À moyen terme, les résultats attendus seront le développement de nouvelles technologies potentiellement perturbatrices avec des collaborateurs. À long terme, trouver des solutions collaboratives aux défis des politiques publiques et créer des systèmes d'innovation plus solides.

Collaborate on multiparty research and development programs to catalyze transformative, high-risk, high-reward research with the potential for game-changing scientific discoveries and technological breakthroughs in priority areas.

Collaborer à des programmes multipartites de recherche-développement dans le but de profiter de la synergie entre la recherche transformatrice à haut risque et à haut rendement et le potentiel de découvertes scientifiques et de percées technologiques révolutionnaires dans des secteurs d’intervention prioritaires.