Grant: Applied Research and Development Grants - Level 1
Cégep de Trois-Rivières
$24,636.00
Analyse de défaillance et étude de la résistance à la corrosion des aciers AISI420, AISI304, AISI316, AISI174-PH et AISI440 destinés à la fabrication des composantes des convoyeurs
FY 2014-15
Summary
Convoyeur Continental est une compagnie canadienne qui se spécialise dans la conception et la fabrication dessystèmes de manutention de matériel en vrac. Parmi ces produits, la compagnie commercialise des convoyeursà chaînes en acier inoxydable martensitique destinés au transport des sables bitumineux. Le choix de cet aciers'explique par sa résistance mécanique élevée et sa dureté. Suite à des bris signalés récemment au niveau dequelques maillons des chaînes de convoyeur, la compagnie désire comprendre le mécanisme de défaillance ets'assurer de la compatibilité de l'acier des chaînes avec le matériel transporté (sables bitumineux). Lacompagnie veut déterminer le matériau qui montre la meilleure résistance à la corrosion au contact des sablesbitumineux parmi cinq types d'aciers inoxydables (AISI420, AISI304, AISI316, AISI174-PH et AISI440) pourla fabrication de composantes critiques des convoyeurs (maillons, glissières, etc.). Ce premier projet conjointCMQ-Convoyeur Continental propose donc d'étudier les causes de défaillances des maillons actuels et lacompatibilité d'autres nuances d'acier inoxydables avec les sables bitumineux. Ce projet se déroulera en 4étapes : (1) Analyser la composition des sables bitumineux transportés par les convoyeurs de la compagnie, (2)Identifier les causes de bris en service des maillons de chaînes de convoyeurs (3) Étudier la résistance à lacorrosion d'autres nuances d'aciers inoxydables au contact des sables bitumineux par essais d'immersion etessais électrochimiques, et (4) Étudier la résistance à la corrosion sous tension de ces nuances au contact dessables bitumineux. Ce projet permettra à Convoyeur Continental d'améliorer la fiabilité et la durabilité de sesconvoyeurs à chaînes pour le transport des sables bitumineux.
Program
Applied Research and Development Grants - Level 1
Recipient
Location
Quebec, Canada
Recipient Type
Academia
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data
As published
Application id
477269-2014
Name nom
Marin, Gheorghe
Department département
Centre de métallurgie du Québec
Organization id
17333
Institution établissement
Cégep de Trois-Rivières
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2014
Competition year année de concours
2014
Award amount
24636
Program id
CARD1
Program name en
Applied Research and Development Grants - Level 1
Program name fr
Subventions de recherche et développement appliquée - niveau 1
Group en
Research partnerships programs
Group fr
Programmes de partenariat
Committee code
1561
Committee name en
Applied Research and Development Grants
Committee name fr
Subventions de recherche et développement appliquée
Area of application code
512
Area of application group en
Manufacturing processes and products
Area of application group fr
Procédés et produits industriels
Area of application en
Transport equipment
Area of application fr
Matériel de transport
Research subject code
2001
Research subject group en
Materials science and technology
Research subject group fr
Science et technologie des matériaux
Research subject en
Materials structure, properties and testing
Research subject fr
Structure, propriétés et essais des matériaux
Partie
1
Nb partie
1
Application title
Analyse de défaillance et étude de la résistance à la corrosion des aciers AISI420, AISI304, AISI316,
AISI174-PH et AISI440 destinés à la fabrication des composantes des convoyeurs
Keyword
NSERC
Application summary
Convoyeur Continental est une compagnie canadienne qui se spécialise dans la conception et la fabrication dessystèmes de manutention de matériel en vrac. Parmi ces produits, la compagnie commercialise des convoyeursà chaînes en acier inoxydable martensitique destinés au transport des sables bitumineux. Le choix de cet aciers'explique par sa résistance mécanique élevée et sa dureté. Suite à des bris signalés récemment au niveau dequelques maillons des chaînes de convoyeur, la compagnie désire comprendre le mécanisme de défaillance ets'assurer de la compatibilité de l'acier des chaînes avec le matériel transporté (sables bitumineux). Lacompagnie veut déterminer le matériau qui montre la meilleure résistance à la corrosion au contact des sablesbitumineux parmi cinq types d'aciers inoxydables (AISI420, AISI304, AISI316, AISI174-PH et AISI440) pourla fabrication de composantes critiques des convoyeurs (maillons, glissières, etc.). Ce premier projet conjointCMQ-Convoyeur Continental propose donc d'étudier les causes de défaillances des maillons actuels et lacompatibilité d'autres nuances d'acier inoxydables avec les sables bitumineux. Ce projet se déroulera en 4étapes : (1) Analyser la composition des sables bitumineux transportés par les convoyeurs de la compagnie, (2)Identifier les causes de bris en service des maillons de chaînes de convoyeurs (3) Étudier la résistance à lacorrosion d'autres nuances d'aciers inoxydables au contact des sables bitumineux par essais d'immersion etessais électrochimiques, et (4) Étudier la résistance à la corrosion sous tension de ces nuances au contact dessables bitumineux. Ce projet permettra à Convoyeur Continental d'améliorer la fiabilité et la durabilité de sesconvoyeurs à chaînes pour le transport des sables bitumineux.