Grant: Alliance Grants

La recherche proposée vise à développer un modèle de conception pour les ouvrages de déversement de matériaux granulaires le long de parois rocheuses afin d'optimiser la durée de vie des infrastructures. En partenariat avec la Ville de Montréal (VDM), le projet de recherche se concentre sur une fosse de carrière utilisée pour stocker neige, déblais et abrasifs routiers. La recherche utilisera des outils de télédétection pour évaluer de manière novatrice l'impact des déversements le long des parois rocheuses, en permettant un accès direct suite à la fonte des matériaux entreposés. L'analyse spatiotemporelle des parois impliquera de nouveaux critères topographiques basés sur la rugosité et l'orientation des surfaces pour différencier les modes de rupture mécaniques et naturels. Le projet, en collaboration entre l'École de Technologie Supérieure (ÉTS) et la VDM, abordera la détérioration croissante des parois rocheuses en raison du vieillissement et des déversements de matériaux granulaires. La recherche prévoit la création d'un protocole de suivi topographique et d'un modèle de conception d'ouvrage de déversement adapté aux conditions géomécaniques. Le site d'étude représente une opportunité stratégique en raison de son intensité de déversements et de son expansion prévue (2025). Le programme de recherche se décompose en trois activités sur trois ans. La première implique des mesures topographiques espacées dans le temps à l'aide de scanners laser terrestres et dronoportés. La deuxième consiste en une analyse topographique semi-automatisée pour classer les zones de rupture et d'érosion. Enfin, la troisième activité englobe la modélisation numérique paramétrique pour évaluer le potentiel d'instabilité en fonction des paramètres géomécaniques. La recherche prévoit une transposition des protocoles de suivi et des modèles de conception vers d'autres sites, offrant ainsi des solutions pour maximiser la durée de vie des infrastructures de déversement.