Grant: Applied Research and Development Grants - Level 2

L'air utilisé pour pressuriser et chauffer les cabines des avions provient des compresseurs des moteurs à turbineet peut être contaminé à la suite d'une fuite d'huile provenant du moteur. Ces incidents ne sont pas rares, sontnocifs pour les personnes à bord et contaminent les conduits de ventilation des avions. Prop-Air, une entreprisede nettoyage des conduits de ventilation dans le secteur du bâtiment, souhaite développer une méthoded'inspection et de nettoyage des conduits de ventilation des aéronefs. Waas Aerospace, un organisme demaintenance agréé, souhaite contribuer au projet.Le projet intitulé «développement d'une méthode d'inspection et de nettoyage des conduits de ventilation desavions» a pour principal objectif de développer des méthodes et des outils permettant de détecter et d'éliminerla contamination due aux incidents d'émanation dans les conduits de ventilation des avions. Plus précisément,le projet consistera en :1. Développer un robot permettant de se déplacer dans les conduits.2. Développer et tester des méthodes d'inspection dans un système de conduits usagé de Boeing 737-200,fourni par Waas Aerospace, qui servira de banc d'essai.3. Développer et tester des méthodes de nettoyage sur le banc d'essai.Une fois développées, ces méthodes seront testées sur un Boeing 737-200 de Chrono Aviation en service. Ceprojet permettra à Prop-Air de devenir, à notre connaissance, la seule entreprise au Canada capable de nettoyerles conduits de ventilation d'avion. Le projet permettra la formation de quatre employés du Centretechnologique en aérospatiale, rattaché à l'École nationale d'aérotechnique (ÉNA) et au cégepÉdouard-Montpetit, ainsi que deux professeurs et deux étudiants de l'ÉNA. Quatre cours de l'ÉNA serontbonifiés.