Grant: Alliance Grants

Le secteur de la production industrielle de pneus au Canada est l'une des activités manufacturières les plus énergivores du secteur du caoutchouc. Les émissions directes de gaz à effet de serre des usines des pneus sont dues essentiellement à la combustion du gaz naturel pour la production de chaleur et de vapeur. Il est possible de réduire la consommation du gaz naturel et des émissions de CO2 par l'intégration optimale des énergies renouvelables, la récupération optimale de chaleur résiduelle des opérations technologiques et par le « rétrofit » de réseaux d'échangeurs de chaleur existants des usines. Cette approche va impacter les pratiques industrielles, mais l'expertise nécessaire pour choisir et combiner les technologies disponibles reste hors de la portée de la majorité des producteurs des pneus. La proposition mise de l'avant vise à lever ces barrières, permettant une meilleure récupération de chaleur des courants intermittents chauds par des courants intermittents froids via un stockage thermique; une intégration optimale d'énergie renouvelable telle que l'énergie solaire; ainsi que la rétro installation des systèmes de récupération de chaleur entre les courants chauds et froids continus. Pour ce faire, la méthode de pincement intermittent et la méthode pontale seront adaptées à la réalité terrain d'une usine de pneus basée au Québec. Cette usine est l'un des plus importants producteurs de pneus au Canada. Elle souhaite réduire sa consommation de gaz naturel et limiter l'empreinte carbone de ses produits. L'application des méthodes proposées facilitera grandement l'optimisation et la démarche décisionnelle dans l'application des technologies d'intégration énergétique dans la modernisation de cette usine, tout en augmentant le rendement de l'usine par unité d'énergie achetée non renouvelable.