Contribution: Industrial Research Assistance Program – Contributions to Firms

IRAP Contributions to Firms projects stimulate wealth creation for Canada through technological innovation. | Les projets des Contributions aux entreprises stimulent la création de richesse au Canada grâce à l’innovation technologique.

Data Centers use diesel engine based generators to provide electricity to the site in the event of grid failure. Typically these diesel generators are installed in pre-fabricated metal enclosures allowing rapid deployment and easy scalability. Air emission regulations are increasingly requiring the use of Selective Catalytic Reduction (SCR) systems to reduce the amount of NOx coming from the engines. These SCR systems tend to be big and bulky and are installed on top of the enclosure that houses the engine. This arrangement requires a a relatively time consuming on-site installation of the SCR. The goal of this project is to design a low profile Selective Catalytic Reduction (SCR) system that can be installed within the enclosure.

Les centres de données utilisent des génératrices à moteur diesel pour fournir de l'électricité au site en cas de panne du réseau. Généralement, ces générateurs diesel sont installés dans des boîtiers métalliques préfabriqués permettant un déploiement rapide et une extensibilité facile. Les règlements sur les émissions atmosphériques exigent de plus en plus l'utilisation de systèmes de réduction catalytique sélective (RCS) pour réduire la quantLes centres de données utilisent des génératrices à moteur diesel pour fournir de l'électricité au site en cas de panne du réseau. Généralement, ces générateurs diesel sont installés dans des boîtiers métalliques préfabriqués permettant un déploiement rapide et une extensibilité facile. Les règlements sur les émissions atmosphériques exigent de plus en plus l'utilisation de systèmes de réduction catalytique sélective (RCS) pour réduire la quantité de NOx provenant des moteurs. Ces systèmes RCS ont tendance à être gros et encombrants et sont installés sur le dessus du boîtier, qui contient le moteur. Cette disposition nécessite une installation relativement longue sur site de la RCS. Le but de ce projet est de concevoir un système de réduction catalytique sélective (RCS) à profil bas, qui peut être installé dans le boîtier. ité de NOx provenant des moteurs. Ces systèmes RCS ont tendance à être gros et encombrants et sont installés sur le dessus de l'enceinte qui abrite le moteur. Cette disposition nécessite une installation relativement longue sur site de la RCS Le but de ce projet est de concevoir un système de réduction catalytique sélective (RCS) à profil bas qui peut être installé dans l'enceinte.

The purpose of IRAP Contributions to Firms is to support research, development, adoption and/or adaptation of innovative or technology-driven new or improved products, services or processes in Canada up to their commercialization

Le PARI, par le biais des Contributions aux entreprises, vise à appuyer la recherche, le développement, l’adaptation et/ou l’adoption au Canada de produits, de services ou de processus novateurs ou axés sur des technologies nouvelles ou améliorées, et ce jusqu’à leur commercialisation

The purpose of IRAP Contributions to Firms is to support research, development, adoption and/or adaptation of innovative or technology-driven new or improved products, services or processes in Canada up to their commercialization

Le PARI, par le biais des Contributions aux entreprises, vise à appuyer la recherche, le développement, l’adaptation et/ou l’adoption au Canada de produits, de services ou de processus novateurs ou axés sur des technologies nouvelles ou améliorées, et ce jusqu’à leur commercialisation