Contribution: Clean Fuels Program

Amendment: Duration of agreement / Award previously disclosed for the 4th Quarter of 2023-2024. Grant or contribution awarded and spanning more than one fiscal year.

Modification: Durée de l'accord / Subvention ou contribution antérieurement divulgée pour le 4e trimestre de l'exercice 2023-2024. Subvention ou contribution octroyée s'appliquant à plus d'un exercice financier.

The objective of this Project is to conduct a feasibility study to assess the development of a clean fuel facility at Punnichy, Saskatchewan

L'objectif de ce projet est de réaliser une étude de faisabilité pour évaluer le développement d'une installation de production de carburants propres à Punnichy, en Saskatchewan

This Project will help increase production capacity of clean fuels in Canada

Ce projet contribuera à accroître la capacité de production de carburants propres au Canada

Programming using contributions to support Clean Fuels, Transportation and Industry will help deliver on the policy objective enabling energy transition, as a key component of achieving Canada’s climate change objectives, and path to net-zero. Specifically, programming fosters greater energy efficient and electrification of transportation, as well as growing the production, and end-use of clean fuels in two essential sectors of the economy – transportation and industry.This programming also supports implementation of key policy objectives, including implementing the Clean Fuels Regulations, complementing enhanced carbon pricing, more stringent vehicle and industry emission standards, all laying the foundation to be net-zero by 2050.

Les programmes qui ont recours aux contributions pour appuyer les combustibles propres, les transports et l’industrie aideront à atteindre l’objectif stratégique visant à favoriser la transition énergétique, en tant que composante clé de l’atteinte des objectifs liés aux changements climatiques du Canada, et de la voie vers le zéro émission nette. En particulier, les programmes favorisent une plus grande efficacité énergétique et électrification des transports, ainsi qu’une augmentation de la production et de l’utilisation finale des combustibles propres dans deux secteurs essentiels de l’économie : le transport et l’industrie. Ces programmes appuient également la mise en œuvre d’objectifs stratégiques clés, notamment mettre en œuvre un règlement sur les combustibles propres, compléter une tarification du carbone accrue, et élaborer des normes plus rigoureuses pour les véhicules et l’industrie, qui posent tous les bases de l’atteinte du zéro émission nette d’ici 2050.