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Répertoire des programmes · Environnement et Changement climatique Canada

Qualité de l'air

Code du programme
BGS01 (EC)
Responsabilité essentielle
Prévention et gestion de la pollution
Dans les plans ministériels
2018-19 – 2025-26 · Apparu puis retiré

Ce qu’il fait

La pollution atmosphérique menace la santé des Canadiens, dégrade l'environnement et peut réduire la productivité économique. Le programme de la qualité de l'air vise à améliorer la qualité de l'air ambiant et à réduire la pollution de l'air extérieur et ses effets sur la santé humaine et l'environnement. Il vise également à fournir aux Canadiens les outils nécessaires pour prendre des décisions éclairées afin de réduire leur exposition aux polluants de l'air extérieur.

Le programme réalise des activités scientifiques (recherche, surveillance et modélisation) et des analyses sur la qualité de l'air, produit des données sur les émissions et fournit des conseils techniques et stratégiques aux gouvernements et partenaires fédéraux, provinciaux, territoriaux et internationaux. Ces activités constituent le fondement de l'élaboration, de l'administration et de l'application de politiques et de règlements crédibles, pertinents et opportuns.

Le programme collabore avec d'autres ministères fédéraux, les provinces, les territoires et d'autres intervenants pour lutter contre la pollution atmosphérique intérieure, élabore des normes canadiennes de qualité de l'air ambiant, surveille la qualité de l'air ambiant et produit des rapports à ce sujet. Le programme travaille avec les États-Unis dans le cadre de l'Accord bilatéral sur la qualité de l'air et dans des forums internationaux, comme la Convention sur la pollution atmosphérique transfrontalière à grande distance, pour réduire la pollution atmosphérique transfrontalière.

Les mesures d'atténuation de la pollution de l'air extérieur comprennent l'élaboration, l'administration et la modification de règlements et d'autres instruments de gestion des risques afin de réduire les émissions de polluants atmosphériques provenant de l'industrie, des véhicules, des moteurs et des carburants ainsi que des produits de consommation et commerciaux.

Source : le répertoire des programmes du ministère, par l’entremise de l’InfoBase du GC.

Historique et lignée

Apparaît pour la première fois dans les dépenses réelles par programme de l’InfoBase du GC en 2018-19. Les données n’indiquent pas quand un programme a été créé; il peut être plus ancien que sa première apparition ici, limitée par les sources (dépenses par programme dès 2010-2011, plans ministériels dès 2018-2019).

2018-192019-202020-212021-222022-232023-242024-252025-262026-272027-28Qualité de l'air 2018-19: 73,3 M$Qualité de l'air 2019-20: 75,4 M$Qualité de l'air 2020-21: 78,2 M$Qualité de l'air 2021-22: 75,6 M$Qualité de l'air 2022-23: 70,8 M$Qualité de l'air 2023-24: 73 M$Qualité de l'air 2024-25: 76,2 M$Qualité de l'air 2025-26: 70,8 M$Qualité de l'air 2026-27: 71,2 M$Qualité de l'air 2027-28: 70,9 M$Qualité de l'air
Barres : dépenses par exercice (foncé : réelles; clair : réelles retraitées selon la structure de programmes de 2017-2018; contour : prévision du dernier plan; gris : programmes liés). Bandes : chaque programme de la lignée, sur les années où il a des données.
ProgrammeLienAnnées avec donnéesDépenses réelles sur ces années
Qualité de l'airCe programme2018-19 – 2027-28523 M$

Aucun programme antérieur ou ultérieur du même ministère n’a de nom semblable.

Changements importants de portée et de budget

Détectés dans les données : changements de nom entre les plans, programmes qu’il semble remplacer, avec lesquels il semble fusionner ou entre lesquels il semble divisé (appariés par nom), variations annuelles des dépenses d’au moins 25 % et 5 M$, ou de l’effectif d’au moins 20 % et 25 ETP, mesures budgétaires liées, et indicateurs de résultats ajoutés ou retirés.

AnnéeCe qui a changéSource
2023-24Indicateurs ajoutés : Pourcentage de la population canadienne vivant dans des zones où les concentrations de polluants atmosphériques sont inférieures ou égales aux Normes canadiennes de qualité de l’air ambiant; Émissions de polluants atmosphériques provenant des transports et des sources mobiles en tonnes de monoxyde de carbone (CO)Cadre ministériel des résultats (InfoBase du GC)
2023-24Indicateurs retirés : Pourcentage de Canadiens vivant dans des régions où les normes de qualité de l’air sont atteintesCadre ministériel des résultats (InfoBase du GC)
2024-25Indicateurs ajoutés : Pourcentage de réduction des émissions de particules fines (PM2,5) provenant d’activités industrielles, des transports et d'autres sources; Pourcentage de réduction des émissions d’oxydes d’azote (NOx) provenant d’activités industrielles, des transports et d'autres sources; Pourcentage de réduction des émissions d'oxydes de soufre (SOx) provenant d’activités industrielles, des transports et d'autres sources; Pourcentage de réduction des émissions de composés organiques volatils (COV) provenant d'activités industrielles, des transports et d'autres sources; Pourcentage de réduction des émissions de monoxyde de carbone (CO) provenant des transports et des sources mobilesCadre ministériel des résultats (InfoBase du GC)
2024-25Indicateurs retirés : Émissions de polluants atmosphériques provenant d’activités industrielles et des transports, en tonnes, pour les particules fines (PM2,5), les oxydes de soufre (SOx), les oxydes d’azote (NOx) et les composés organiques volatils (COV); Émissions de polluants atmosphériques provenant des transports et des sources mobiles en tonnes de monoxyde de carbone (CO)Cadre ministériel des résultats (InfoBase du GC)
2025-26Indicateurs retirés : Pourcentage de réduction des émissions de monoxyde de carbone (CO) provenant des transports et des sources mobilesCadre ministériel des résultats (InfoBase du GC)

Critères de réussite

Les indicateurs du programme tirés du cadre ministériel des résultats de son ministère : la cible fixée dans le plan de chaque année et le résultat déclaré l’année suivante. Source : InfoBase du GC.

Historique : cibles et résultats

Pourcentage de réduction des émissions de particules fines (PM2,5) provenant d’activités industrielles, des transports et d'autres sources
Résultat attendu : Les émissions de polluants atmosphériques du Canada sont réduites
Exercice du rapportCibleÉchéanceRésultatStatut
2024-25Maintien de la tendance positive (en pourcentage de diminution)202535%Atteint
Pourcentage de réduction des émissions d’oxydes d’azote (NOx) provenant d’activités industrielles, des transports et d'autres sources
Résultat attendu : Les émissions de polluants atmosphériques du Canada sont réduites
Exercice du rapportCibleÉchéanceRésultatStatut
2024-25Maintien de la tendance positive (en pourcentage de diminution)202541%Atteint
Pourcentage de réduction des émissions d'oxydes de soufre (SOx) provenant d’activités industrielles, des transports et d'autres sources
Résultat attendu : Les émissions de polluants atmosphériques du Canada sont réduites
Exercice du rapportCibleÉchéanceRésultatStatut
2024-25Maintien de la tendance positive (en pourcentage de diminution)202565%Atteint
Pourcentage de réduction des émissions de composés organiques volatils (COV) provenant d'activités industrielles, des transports et d'autres sources
Résultat attendu : Les émissions de polluants atmosphériques du Canada sont réduites
Exercice du rapportCibleÉchéanceRésultatStatut
2024-25Maintien de la tendance positive (en pourcentage de diminution)202537%
La période de rapport de 2024-2025 marque la première moyenne triennale qui exclut l'année 2020, au cours de laquelle les émissions ont été exceptionnellement faibles en raison de la pandémie. Les émissions ont légèrement augmenté en raison de l'activité accrue dans des secteurs clés tels que le pétrole et le gaz, la fabrication de produits en bois, les peintures et les solvants, bien qu'elles re…
Non atteint
Pourcentage de réduction des émissions de monoxyde de carbone (CO) provenant des transports et des sources mobiles
Résultat attendu : Les émissions de polluants atmosphériques du Canada sont réduites
Exercice du rapportCibleÉchéanceRésultatStatut
2024-25Maintien de la tendance positive (en pourcentage de diminution)202550%Atteint
Émissions de polluants atmosphériques provenant d’activités industrielles et des transports, en tonnes, pour les particules fines (PM2,5), les oxydes de soufre (SOx), les oxydes d’azote (NOx) et les composés organiques volatils (COV)
Résultat attendu : Les émissions de polluants atmosphériques du Canada sont réduites
Exercice du rapportCibleÉchéanceRésultatStatut
2018-19Baisse de la moyenne sur trois ans par rapport aux trois années précédentes (c.-à-.d. la moyenne de 2014 à 2016 par rapport à la moyenne de 2013 à 2015)2019SOx: 753,515 tonnes NOx: 1,543,820 tonnes VOC: 1,048,639 tonnes PM2.5: 95,446 tonnes
Dans la période 2015 à 2017. L'information sur les PM2,5 date de 2018-19.
Atteint
2019-20Baisse de la moyenne sur trois ans par rapport aux trois années précédentes (c.-à-.d. la moyenne de 2014 à 2016 par rapport à la moyenne de 2013 à 2015)2019Pour la période de 2016 à 2018: SOx: 683 185 t; NOx: 1 501 353 t; VOC: 1 026 520 t; PM2.5: 95,923 t
S/O
Atteint
2020-21Maintien de la tendance à la baisse de la moyenne mobile sur trois ans des émissions réglementées et/ou des émissions des secteurs ciblés de 2006 à 20082021Émissions en tonnes (moyenne sur 3 ans, 2017-2019) : MP 2,5 : 99 066 tonnes - réduction de 31 % par rapport à la référence de 2006-2008 SOX : 805 185 tonnes - réduction de 54 % par rapport à la référence de 2006-2008 NOX : 1 587 556 tonnes - réduction de 21 % par rapport à la référence de 2006-2008…Aucun résultat déclaré
2021-22Maintien de la tendance à la baisse de la émissions moyenne sur trois ans des réglementées et/ou des émissions des secteurs ciblés de 2006 à 20082022Émissions en tonnes (moyenne sur 3 ans 2018-2020) : PM 2.5 : 97 274 tonnes - diminution de 32% par rapport à la donnée de référence 2006-2008 SOx : 717 936 tonnes - diminution de 59% par rapport à la donnée de référence 2006-2008 NOx : 1 473 686 tonnes - diminution de 26% par rapport à la donnée de…Atteint
2022-23Maintien de la tendance à la baisse de la émissions moyenne sur trois ans des réglementées et/ou des émissions des secteurs ciblés de 2006 à 20082023PM 2,5 : 93 898 tonnes - diminution de 32 % par rapport à l'année de référence 2006-2008 ; SOx : 661 165 tonnes - diminution de 63 % par rapport à l'année de référence 2006-2008 ; NOx : 1 272 764 tonnes - diminution de 36 % par rapport à l'année de référence 2006-2008 ; COV : 1 117 877 tonnes - dim…Atteint
2023-24Maintien de la tendance à la baisse de la émissions moyenne sur trois ans des réglementées et/ou des émissions des secteurs ciblés de 2006 à 2008.202433 % de particules fines (PM2,5)* 64 % d'oxydes de soufre (SOx) 38 % d'oxydes d'azote (NOx) 38 % de composés organiques volatils (COV)
* Le résultat fourni (PM2,5) reflète la période 2018-2022, car les informations finales pour l'exercice 2019-2023 n'étaient pas disponibles à temps pour le rapport 2023-24. Le résultat pour 2019-2023 sera disponible dans le rapport 2024-2025.
Atteint
Émissions de polluants atmosphériques provenant des transports et des sources mobiles en tonnes de monoxyde de carbone (CO)
Résultat attendu : Les émissions de polluants atmosphériques du Canada sont réduites
Exercice du rapportCibleÉchéanceRésultatStatut
2023-24Maintien de la tendance à la baisse de la émissions moyenne sur trois ans des réglementées et/ou des émissions des secteurs ciblés de 2006 à 2008.202450 %Atteint

Actuel : les cibles du plan 2026-27

Aucun indicateur dans le plan 2026-27.

Objectifs futurs : cibles à atteindre après 2026-27

Aucune cible à échéance ultérieure.

Dépenses et employés : prévus et réels

Dépenses

2018-19: 66,3 M$2018-19: 73,3 M$2018-192019-20: 63,4 M$2019-20: 75,4 M$2019-202020-21: 70,6 M$2020-21: 78,2 M$2020-212021-22: 71,6 M$2021-22: 75,6 M$2021-222022-23: 69,2 M$2022-23: 70,8 M$2022-232023-24: 70,3 M$2023-24: 73 M$2023-242024-25: 71 M$2024-25: 76,2 M$2024-252025-26: 70,8 M$2025-262026-27: 71,2 M$2026-272027-28: 70,9 M$2027-28
Barre en contour : prévu dans le plan ministériel de l’exercice (pointillé : le dernier plan, pour les exercices pas encore déclarés). Barre pleine : réel.
Afficher les chiffres
ExercicePrévuRéel
2018-1966,3 M$73,3 M$
2019-2063,4 M$75,4 M$
2020-2170,6 M$78,2 M$
2021-2271,6 M$75,6 M$
2022-2369,2 M$70,8 M$
2023-2470,3 M$73 M$
2024-2571 M$76,2 M$
2025-2670,8 M$—
2026-2771,2 M$*—
2027-2870,9 M$*—

Employés (ETP)

2018-19: 1312018-19: 4642018-192019-20: 4342019-20: 4882019-202020-21: 4522020-21: 4862020-212021-22: 4882021-22: 5002021-222022-23: 5072022-23: 4512022-232023-24: 4512023-24: 4262023-242024-25: 4162024-25: 4162024-252025-26: 3852025-262026-27: 3772026-272027-28: 3762027-28
Barre en contour : prévu dans le plan ministériel de l’exercice (pointillé : le dernier plan, pour les exercices pas encore déclarés). Barre pleine : réel.
Afficher les chiffres
ExercicePrévuRéel
2018-19131464
2019-20434488
2020-21452486
2021-22488500
2022-23507451
2023-24451426
2024-25416416
2025-26385—
2026-27377*—
2027-28376*—

Dépenses prévues, plan par plan

Chaque ligne est le plan ministériel d’une année et sa prévision pour les trois exercices suivants; lisez une colonne de haut en bas pour voir comment la prévision d’un exercice a changé. La dernière ligne indique les dépenses réelles. Cliquez sur un montant pour voir sa source. Les plus grands changements dans les plans de dépenses fédéraux

Les dépenses réelles proviennent des rapports sur les résultats ministériels et des Comptes publics, tels que publiés dans l’InfoBase du GC. ETP : équivalents temps plein.