Grant: Strategic Projects - Group

La surveillance des structures de pont est essentielle pour assurer la sécurité du public et l'intégrité des réseaux routiers. La mise en oeuvre d'une gestion durable des infrastructures se base sur la connaissance précise de leur état et sur l'accès rapide à l'information. Un réseau d'accéléromètres ou de capteurs de vitesse adéquatement disposés sur l'ensemble de l'ouvrage et mesurant les vibrations ambiantes du pont sous l'effet du trafic routier permet de faire un suivi global de la structure en déterminant ses propriétés dynamiques. Des algorithmes de calcul complexes jumelés à un modèle d'éléments finis de la structure et aux données expérimentales peuvent permettre de détecter globalement, localiser et quantifier l'endommagement de la structure. L'ensemble des trois volets du projet doit aboutir, à terme, à un outil de diagnostic des ponts, complet et ergonomique, qui n'existe nulle part ailleurs. Le premier volet de la recherche porte sur l'implémentation d'une méthode automatisée en quasi temps réel de détection globale d'endommagement à partir d'un réseau de capteurs dynamiques installés en permanence sur un pont réel. Pour cela, la méthode décrite sera appliquée à des structures réelles de l'est et de l'ouest du Canada instrumentées avec des accéléromètres connectés à internet, elle sera aussi améliorée pour être fiable malgré les bruits des mesures et elle sera automatisée. Le deuxième volet de la recherche porte sur le développement d'un réseau de capteurs dynamiques intelligents sans fil installé de façon permanente sur les ponts. Une architecture sans fil devient en effet incontournable pour des ponts d'exception en raison des coûts du câblage et des distorsions des données analogiques induites par les câbles. Cela s'accompagne d'importants défis de communications avancées et de consommation d'énergie. Le troisième volet de la recherche propose de développer un outil ergonomique en ligne d'aide à la décision pour les ponts du réseau à destination des responsables. Un outil complet de diagnostic sera développé avec des visualisations interactives des données passées ou en temps réel. Des algorithmes de géomatiques seront développés pour offrir automatiquement des itinéraires sécuritaires aux secours en cas de catastrophe sismique.