Grant: Collaborative Research and Development Grants
Université de Sherbrooke
$72,840.00
Conception d'un système de traction à chenilles agricole par modélisation dynamique multi-corps_x000d_ _x000d_ _x000d_ _x000d_
EF 2020-21
Résumé
À l'heure de la mondialisation, les entreprises canadiennes font face à une concurrence planétaire et leur compétitivité manufacturière passe invariablement par l'adoption de processus d'affaire favorisant la création de produits et/ou procédés innovants. C'est avec cet objectif que Camso, une entreprise québécoise leader mondiale de la traction hors-route sur chenilles de caoutchouc, cherche constamment à utiliser les meilleures méthodes de conception afin de pouvoir offrir les produits les plus innovants. La performance des systèmes de traction à chenilles est principalement limitée par la compréhension de son comportement dynamique. En effet, un système de chenilles qui ne vibre pas est moins énergivore, plus confortable pour l'opérateur, et moins à risque de défaillance. Ainsi, ce projet de recherche vise à développer, en partenariat avec Camso, une approche de conception de ses systèmes de traction à chenilles basée sur la modélisation dynamique multi-corps. Tel que démontré dans les secteurs de pointe comme l'aérospatiale et l'automobile, une approche de conception par modélisation bien ajustée à la réalité d'une entreprise permet de développer de meilleurs produits tout en réduisant le temps et les coûts de développement. Ce projet permettra de conserver des emplois d'ingénierie à forte valeur ajoutée en région; à consolider les capacités en RetD de Camso ici au Canada; et aux nombreux agriculteurs canadiens d'utiliser de nouveaux produits Camso au confort augmenté, moins énergivores, et plus durables.
Programme
Collaborative Research and Development Grants
Bénéficiaire
Emplacement
Quebec, Canada
Type de bénéficiaire
Academia
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data
Tel que publié
Application id
543713-2019
Name nom
Plante, Jean-Sebastien
Department département
Génie mécanique
Organization id
68
Institution établissement
Université de Sherbrooke
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2020
Competition year année de concours
2019
Award amount
72840
Program id
CRDPJ
Program name en
Collaborative Research and Development Grants
Program name fr
Subventions de recherche et développement coopérative
Group en
Research partnerships programs
Group fr
Programmes de partenariat
Committee code
96
Committee name en
RPP Internal Decision Cttee
Committee name fr
Cté de décision interne - PPR
Area of application code
516
Area of application group en
Manufacturing processes and products
Area of application group fr
Procédés et produits industriels
Area of application en
Mechanical machinery, heavy equipment (including farm, forestry, and construction equipment)
Area of application fr
Machinerie mécanique, machinerie lourde (y compris machinerie agricole, forestière, de construction)
Research subject code
2107
Research subject group en
Mechanical engineering
Research subject group fr
Génie mécanique
Research subject en
Modelling, simulation and finite element methods
Research subject fr
Modélisation, simulation et méthodes des éléments finis
Installment
inst:2 - 2
Partie
1
Nb partie
2
Application title
Conception d'un système de traction à chenilles agricole par modélisation dynamique multi-corps_x000d_
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_x000d_
_x000d_
Keyword
NSERC
Application summary
À l'heure de la mondialisation, les entreprises canadiennes font face à une concurrence planétaire et leur compétitivité manufacturière passe invariablement par l'adoption de processus d'affaire favorisant la création de produits et/ou procédés innovants. C'est avec cet objectif que Camso, une entreprise québécoise leader mondiale de la traction hors-route sur chenilles de caoutchouc, cherche constamment à utiliser les meilleures méthodes de conception afin de pouvoir offrir les produits les plus innovants. La performance des systèmes de traction à chenilles est principalement limitée par la compréhension de son comportement dynamique. En effet, un système de chenilles qui ne vibre pas est moins énergivore, plus confortable pour l'opérateur, et moins à risque de défaillance. Ainsi, ce projet de recherche vise à développer, en partenariat avec Camso, une approche de conception de ses systèmes de traction à chenilles basée sur la modélisation dynamique multi-corps. Tel que démontré dans les secteurs de pointe comme l'aérospatiale et l'automobile, une approche de conception par modélisation bien ajustée à la réalité d'une entreprise permet de développer de meilleurs produits tout en réduisant le temps et les coûts de développement. Ce projet permettra de conserver des emplois d'ingénierie à forte valeur ajoutée en région; à consolider les capacités en RetD de Camso ici au Canada; et aux nombreux agriculteurs canadiens d'utiliser de nouveaux produits Camso au confort augmenté, moins énergivores, et plus durables.