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Grant: Collaborative Research and Development Grants

Université de Sherbrooke

$79,824.00

Contrôle des vibrations avec amortisseurs viscoélastiques

EF 2009-10

Résumé
Le contrôle des structures en génie civil vise à réduire les vibrations des bâtiments face aux excitations de vents violents ou de séismes. Les séismes modérés et violents mettent en danger l'intégrité structurale des bâtiments, et donc la sécurité des occupants si les niveaux de déformations sont excessifs. Le contrôle des vibrations des structures est aujourd'hui une alternative économique aux solutions plus conventionnelles de renforcement structural direct ou d'isolation par la base. Cette solution permet de respecter les limites des normes de construction réduisant les déplacements des structures et en minimisant les dommages structuraux. L'objectif du projet de recherche est de développer un nouveau dispositif d'amortissement en caoutchouc naturel, qui fera partie intégrante du système de résistance aux forces latérales des structures de génie civil. Il s'agira ensuite de montrer par une étude numérique; par des simulations en laboratoire sur modèle réduit sur table sismique; et par des essais cycliques sur modèles en grandeur réelle, l'efficacité d'un tel amortisseur pour le contrôle des vibrations de structures contreventées en acier face aux séismes et aux vents. L'étude permettra de mettre en évidence les avantages d'un tel système par rapport à un simple contreventement.
Programme
Collaborative Research and Development Grants
Emplacement
Quebec, Canada
Type de bénéficiaire
Academia
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data

Tel que publié

Application id
385908-2009
Name nom
Paultre, Patrick
Department département
Génie civil
Organization id
68
Institution établissement
Université de Sherbrooke
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2009
Competition year année de concours
2009
Award amount
79824
Program id
CRDPJ
Program nane en
Collaborative Research and Development Grants
Program name fr
Subventions de recherche et développement coopérative
Group en
Research partnerships programs
Group fr
Programmes de partenariat
Committee code
96
Committee name en
RPP Internal Decision Cttee
Committee name fr
Cté de décision interne - PPR
Area of application code
601
Area of application group en
Construction, urban and rural planning
Area of application group fr
Construction, urbanisme et aménagement rural
Area of application en
Structural engineering
Area of application fr
Génie des charpentes
Research subject code
1107
Research subject group en
Structural engineering
Research subject group fr
Génie des structures
Research subject en
Earthquake engineering
Research subject fr
Génie parasismique
Partie
1
Nb partie
2
Application title
Contrôle des vibrations avec amortisseurs viscoélastiques
Keyword
NA
Application summary
Le contrôle des structures en génie civil vise à réduire les vibrations des bâtiments face aux excitations de vents violents ou de séismes. Les séismes modérés et violents mettent en danger l'intégrité structurale des bâtiments, et donc la sécurité des occupants si les niveaux de déformations sont excessifs. Le contrôle des vibrations des structures est aujourd'hui une alternative économique aux solutions plus conventionnelles de renforcement structural direct ou d'isolation par la base. Cette solution permet de respecter les limites des normes de construction réduisant les déplacements des structures et en minimisant les dommages structuraux. L'objectif du projet de recherche est de développer un nouveau dispositif d'amortissement en caoutchouc naturel, qui fera partie intégrante du système de résistance aux forces latérales des structures de génie civil. Il s'agira ensuite de montrer par une étude numérique; par des simulations en laboratoire sur modèle réduit sur table sismique; et par des essais cycliques sur modèles en grandeur réelle, l'efficacité d'un tel amortisseur pour le contrôle des vibrations de structures contreventées en acier face aux séismes et aux vents. L'étude permettra de mettre en évidence les avantages d'un tel système par rapport à un simple contreventement.