Contribution: Canada Public Transit Fund

Multi-year award for fiscal years 2024-25 to 2025-26. This contribution agreement should have been reported in the Second Quarter of 2024-25.

Contribution pluriannuelle pour les exercices financiers 2024-25 à 2025-26. Cette entente de contribution devait être divulguée le deuxième trimestre de 2024-25.

"In concrete terms, the project involves redeveloping the section of Chicoine street between De Lotbinière road and Trudeau street. The street runs through the Harwood-De Lotbinière district from east to west, which makes it a main artery for daily travel by residents. Strongly oriented toward motorized transportation and lacking in quality pedestrian and bicycle facilities, the current treatment of Chicoine street has a significant influence on the quality of the environment and the lifestyle and health of residents. The street is a two-lane motor vehicle transit route. There are no sidewalks, street furniture, bike paths or vegetated areas. The current layout does not meet the Town’s aspirations for the area and is at odds with the revitalization vision. The project will favour a completely new layout, with less public space devoted to motor vehicles and much more public space for people. Ultimately, the project will provide new facilities to promote active travel and make Chicoine street an active, safe thoroughfare that is a source of pride. Any additional work related to the rehabilitation of vehicular traffic lanes is EXCLUDED from this application. It is confined to active transportation facilities. In concrete terms, the project will provide 1.5-m wide, one-way off-roadway bicycle lanes (1.4 km), 1.8-m wide sidewalks on each side (1.4 km), pedestrian-scale lighting and vegetated areas. "

"De façon concrète, le projet consiste à réaménager le tronçon de la rue Chicoine situé entre la route De Lotbinière et la rue Trudeau. La rue traverse le secteur Harwood-De Lotbinière d'est en ouest ce qui en fait un axe incontournable dans les déplacements quotidiens des citoyens. Fortement conditionné en fonction des transports motorisés et en déficit d’aménagements piétonniers et cyclables de qualité, le traitement actuel de la rue Chicoine influence considérablement la qualité de l’environnement, les habitudes de vie et la santé de la population. La rue prend la forme d'un axe de transit automobile à 2 voies de circulation. Il y a absence de trottoirs, de mobilier urbain, de piste cyclable et de végétation. La géométrie actuelle ne répond pas aux aspirations de la Ville pour le secteur et fait contraste avec la vision de revitalisation. Le projet privilégiera une toute nouvelle géométrie où la place du domaine public accordée à l'automobile sera réduite et où celle accordée à l'espace public citoyen sera fortement bonifiée. À terme, le projet offrira de nouveaux aménagements favorisant les déplacements actifs pour faire de la rue Chicoine un axe actif, sécuritaire et source de fierté. Toute intervention complémentaire liée à la réfection des voies de circulation automobiles sont EXCLUES de la présente demande. Elle vise uniquement les aménagements destinés aux transports actifs. Concrètement, le projet vise à aménager des voies cyclables unidirectionnelles hors chaussée (1,4km) d'une largeur de 1,5m chacune, des trottoirs (1,4km) d'une largeur de 1,8m par côté, de l'éclairage à échelle piétonne ainsi que de la végétation. "