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Grant: Applied Research and Development Grants - Level 1

Cégep de Sainte-Foy

$25,000.00

Pistes de solutions pour augmenter la rentabilité des opérations forestières par une meilleure gestion du réseau routier

EF 2014-15

Résumé
Scierie Leduc est une entreprise forestière qui s'approvisionne en bois dans la région de Québec. Elle a lacharge de développer et entretenir le réseau de chemins sur son territoire d'approvisionnement. Ce réseau esttrès développé et vieillissant, entraînant des coûts d'entretien très élevés et des problèmes environnementaux(sédimentation dans des cours d'eau par ex.). Ce territoire est aussi fréquenté par le caribou forestier, décrétémenacé au Canada et vulnérable au Québec. Cette population est fragilisée en raison de la haute densité dechemins forestiers entraînant des pertes d'habitats disponibles. Afin de réduire les coûts d'entretien des cheminset les risques environnementaux liés au réseau vieillissant et très dense, Scierie Leduc s'associe au CERFOpour proposer des options permettant d'assurer une meilleure gestion de son réseau routier. Il est proposé des'inspirer de la vision véhiculée dans l'ouest canadien, en évaluant la possibilité d'utiliser des méthodes defermeture de chemins temporaires et permanentes. Cette approche, novatrice pour le Québec, permettrait decibler les portions du réseau qui ne seront plus utilisées à court et moyen terme, de les rendre inaccessibles auxvéhicules lourds et de mettre en place des mesures contrôlant les risques environnementaux (glissement deterrain, érosion). Une autre option inexistante au Québec qui sera envisagée consiste à utiliser des traverses decours d'eau temporaires, qui sont retirées et déplacées ailleurs à la fin de la récolte. Le projet propose donc deréaliser une revue de littérature sur les différentes options possibles de fermetures de chemins et d'utilisation detraverses temporaires. Une analyse sera ensuite réalisée à l'échelle d'un territoire pilote, qui consistera àproduire un portrait de l'état des chemins et proposer des solutions de fermetures en lien avec le portrait établiet la présence du caribou forestier sur le territoire. En proposant des solutions pour économiser des coûtsimportants liés à l'entretien des chemins, ce projet permettra à l'industrie forestière canadienne d'être pluscompétitive et les gains environnementaux réalisés constitueront un atout pour le maintien de leur certification.
Programme
Applied Research and Development Grants - Level 1
Bénéficiaire
Emplacement
Quebec, Canada
Type de bénéficiaire
Academia
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data

Tel que publié

Application id
468190-2014
Name nom
Morin, Christian
Department département
Siège Social
Organization id
2318
Institution établissement
Cégep de Sainte-Foy
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2014
Competition year année de concours
2014
Award amount
25000
Program id
CARD1
Program name en
Applied Research and Development Grants - Level 1
Program name fr
Subventions de recherche et développement appliquée - niveau 1
Group en
Research partnerships programs
Group fr
Programmes de partenariat
Committee code
1561
Committee name en
Applied Research and Development Grants
Committee name fr
Subventions de recherche et développement appliquée
Area of application code
201
Area of application group en
Natural resources (economic aspects)
Area of application group fr
Ressources naturelles (aspects économiques)
Area of application en
Forestry (silviculture, forest management)
Area of application fr
Foresterie (sylviculture, aménagement forestier)
Research subject code
1300
Research subject group en
Forest engineering
Research subject group fr
Génie forestier
Research subject en
Forest engineering
Research subject fr
Génie forestier
Partie
1
Nb partie
1
Application title
Pistes de solutions pour augmenter la rentabilité des opérations forestières par une meilleure gestion du réseau routier
Keyword
NSERC
Application summary
Scierie Leduc est une entreprise forestière qui s'approvisionne en bois dans la région de Québec. Elle a lacharge de développer et entretenir le réseau de chemins sur son territoire d'approvisionnement. Ce réseau esttrès développé et vieillissant, entraînant des coûts d'entretien très élevés et des problèmes environnementaux(sédimentation dans des cours d'eau par ex.). Ce territoire est aussi fréquenté par le caribou forestier, décrétémenacé au Canada et vulnérable au Québec. Cette population est fragilisée en raison de la haute densité dechemins forestiers entraînant des pertes d'habitats disponibles. Afin de réduire les coûts d'entretien des cheminset les risques environnementaux liés au réseau vieillissant et très dense, Scierie Leduc s'associe au CERFOpour proposer des options permettant d'assurer une meilleure gestion de son réseau routier. Il est proposé des'inspirer de la vision véhiculée dans l'ouest canadien, en évaluant la possibilité d'utiliser des méthodes defermeture de chemins temporaires et permanentes. Cette approche, novatrice pour le Québec, permettrait decibler les portions du réseau qui ne seront plus utilisées à court et moyen terme, de les rendre inaccessibles auxvéhicules lourds et de mettre en place des mesures contrôlant les risques environnementaux (glissement deterrain, érosion). Une autre option inexistante au Québec qui sera envisagée consiste à utiliser des traverses decours d'eau temporaires, qui sont retirées et déplacées ailleurs à la fin de la récolte. Le projet propose donc deréaliser une revue de littérature sur les différentes options possibles de fermetures de chemins et d'utilisation detraverses temporaires. Une analyse sera ensuite réalisée à l'échelle d'un territoire pilote, qui consistera àproduire un portrait de l'état des chemins et proposer des solutions de fermetures en lien avec le portrait établiet la présence du caribou forestier sur le territoire. En proposant des solutions pour économiser des coûtsimportants liés à l'entretien des chemins, ce projet permettra à l'industrie forestière canadienne d'être pluscompétitive et les gains environnementaux réalisés constitueront un atout pour le maintien de leur certification.