Grant: Applied Research and Development Grants - Level 2

Les produits de visserie (vis, écrous, boulons, goujon, filetage, taraudage) jouent un rôle primordial dans la résistance et l'intégrité des structures assemblées, d'où l'importance de la protection contre la corrosion de ces produits. Cette protection est assurée généralement par des revêtements à base de zinc. Les couches minces ce zinc, notamment celles formées par électrodéposition, subissent généralement un traitement de chromatation destiné à la formation d'une couche additionnelle de chromate dans le but d'améliorer l'aspect esthétique (coloration), mais surtout la résistance à la corrosion du revêtement. Les bains de chromatation utilisent généralement du chrome hexavalent pour la qualité et la performance de la couche formée. Cependant, l'utilisation du chrome hexavalent est de plus en plus restreinte par des normes environnementales à cause de son potentiel cancérigène élevé. Les problèmes qui entravent l'utilisation à une grande échelle des placages alternatifs innovants pour la visserie résident dans l'absence ou le peu de données disponibles sur l'évaluation de leurs performances en service, ou dans des conditions qui s'en approchent. L'objectif général du projet de recherche proposé est d'évaluer différents revêtements innovants pour la protection des produits de visserie afin de déterminer le ou les revêtements qui constituent la meilleure alternative aux revêtements à base de chrome hexavalent. Pour Bombardier Transport et Groupe Volvo Canada, ce projet vise à développer une nouvelle génération de produits de visserie conventionnels et spécialisés avec des revêtements protecteurs à base de zinc sans chromate. Ces produits sont destinés à l'industrie du transport des voyageurs (trains, métro et autobus) où les équipements sont conçus pour des durées de vie pouvant atteindre 40 ans.