Grant: Collaborative Research and Development Grants

La stabilité et la croissance économique dépendent d'un réseau de transport d'énergie électrique fiable. De par le monde, ces réseaux sont confrontés à 2 problématiques majeures dans le domaine de la mécanique et des structures des lignes de transport d'énergie électrique : (i) fiabilité du réseau et maintien du service; et (ii) pérennité du réseau et augmentation de la capacité de transit. La fiabilité doit être assurée de façon à pouvoir maintenir le service de transport d'énergie dans la plupart des circonstances prévisibles. Certaines nouvelles lignes sont ainsi dimensionnées pour des événements climatiques de périodes de retour de 150 à 500 ans, et certaines lignes existantes doivent être réhabilitées pour ces événements de très faible probabilité d'occurence. L'âge du réseau augmente rapidement car la construction de nouvelles lignes est de plus en plus difficile. Les réseaux sont donc contraints de transporter de plus en plus d'énergie électrique sans pour autant pouvoir construire de nouvelles lignes. Il s'agit donc d'utiliser de façon encore plus optimale le réseau existant et vieillissant. Le maintien du service et l'augmentation de la capacité de transit dans le contexte d'un réseau veillissant pose des défis nouveaux. Ce projet de recherche et développement coopératif vise à développer des innovations originales qui permettront de relever les défis nouveaux posés par le maintien du service et l'augmentation de la capacité de transit dans le contexte d'un réseau vieillissant.