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Grant: Applied Research and Development Grants - Level 1

Cégep de Saint-Jérôme

$25,000.00

Conception d'une méthode d'optimisation du système de gestion thermique d'une batterie Li-ion

EF 2013-14

Résumé
Le projet consiste à modéliser et à développer une méthode d'optimisation du système de gestion thermiqued'une batterie Li-ion pour une application de véhicules industriels tout électrique en partenariat avec l'entrepriseB3CG Interconnect. L'optimisation du sytème de gestion thermique permettra d'améliorer les performances etla durée de vie des accumulateurs de type batterie Li-ion en diminuant le gradient de température à l'intérieurde l'assemblage. Pour le cégep de Saint-Jérôme et sont Centre Collégial de Transfert de Technologie, l'Institutdu Transport Avancé du Québec (ITAQ), ce projet permettra de poursuivre la recherche sur la gestionthermique des assemblages de batteries. Ce projet est cofinancé par le consortium de recherche INNO-VÉ. Lesfonds demandés au programme RDA permettront de s'attarder spécifiquement à l'optimisation de la gestionthermique.
Programme
Applied Research and Development Grants - Level 1
Emplacement
Quebec, Canada
Type de bénéficiaire
Academia
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data

Tel que publié

Application id
452531-2013
Name nom
Adam, François
Department département
Siège social
Organization id
22141
Institution établissement
Cégep de Saint-Jérôme
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2013
Competition year année de concours
2013
Award amount
25000
Program id
CARD1
Program name en
Applied Research and Development Grants - Level 1
Program name fr
Subventions de recherche et développement appliquée - niveau 1
Group en
Research partnerships programs
Group fr
Programmes de partenariat
Committee code
1561
Committee name en
Applied Research and Development Grants
Committee name fr
Subventions de recherche et développement appliquée
Area of application code
512
Area of application group en
Manufacturing processes and products
Area of application group fr
Procédés et produits industriels
Area of application en
Transport equipment
Area of application fr
Matériel de transport
Research subject code
2107
Research subject group en
Mechanical engineering
Research subject group fr
Génie mécanique
Research subject en
Modelling, simulation and finite element methods
Research subject fr
Modélisation, simulation et méthodes des éléments finis
Partie
1
Nb partie
1
Application title
Conception d'une méthode d'optimisation du système de gestion thermique d'une batterie Li-ion
Keyword
NSERC
Application summary
Le projet consiste à modéliser et à développer une méthode d'optimisation du système de gestion thermiqued'une batterie Li-ion pour une application de véhicules industriels tout électrique en partenariat avec l'entrepriseB3CG Interconnect. L'optimisation du sytème de gestion thermique permettra d'améliorer les performances etla durée de vie des accumulateurs de type batterie Li-ion en diminuant le gradient de température à l'intérieurde l'assemblage. Pour le cégep de Saint-Jérôme et sont Centre Collégial de Transfert de Technologie, l'Institutdu Transport Avancé du Québec (ITAQ), ce projet permettra de poursuivre la recherche sur la gestionthermique des assemblages de batteries. Ce projet est cofinancé par le consortium de recherche INNO-VÉ. Lesfonds demandés au programme RDA permettront de s'attarder spécifiquement à l'optimisation de la gestionthermique.