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Based on recent discussion with the airport, the Penticton Airport has identified an obstacle infringement of the Approach Surface to Runway 16. Transport Canada has requested action by the airport to remove the infringement. SNC Lavalin will investigate two possible resolution approaches as follows: 1. Elimination of the infringement within TP312 4th Edition guidelines. This will entail a displacement of the Runway 16 threshold, which will have an impact on the declared distances and visual aids serving Runway 16; 2. Elimination of the infringement within TP312 5th Edition guidelines. This will include changes to the airfield and obstacle limitation surfaces including the introduction of runway end safety areas, modified clearways and stand-alone take-off surfaces, which will have an impact on the declared distances.

Portée : Selon une discussion récente, l’aéroport de Penticton a détecté un obstacle empiétant sur la surface d’approche de la piste 16. Transports Canada a demandé à l’aéroport de prendre les mesures nécessaires pour éliminer l’empiétement. SNC Lavalin examinera deux approches de résolution possibles : 1. Élimination de l’empiétement conformément aux lignes directrices TP312, 4e édition. Il faudra déplacer le seuil de la piste 16, ce qui aura une incidence sur les distances déclarées et sur les repères visuels de la piste 16; 2. Élimination de l’empiétement conformément aux lignes directrices, 5e édition. Il faudra apporter des modifications au terrain d’aviation et aux surfaces de limitation d’obstacles, y compris l’introduction de zones de sécurité en bout de piste, de prolongements dégagés modifiés et de surfaces de décollage autonomes, ce qui aura une incidence sur les distances déclarées.