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Grant: Collaborative Science, Technology and Innovation Program - Collaborative R&D Initiatives

Toronto Metropolitan University

$50,000.00

Dual-fuel platform for utilities

EF 2025-26 · 2025-12-02

Résumé
Most existing buildings operating a natural gas–based heating system can be paired with an electric heat pump and controlled using the dual-fuel switching (DFS) platform. In this basic scenario, the DFS can select the energy source to minimize energy costs by considering the temperature dependent efficiency of the heat-pump and time-of-use price of electricity. When compared to its pre-retrofit condition (i.e., 100% natural gas) the DFS system operates with lower operational cost and emissions annually. The Project will use NRC test facilities to obtain experimental data in a lab setting to further advance the capabilities of the DFS platform while demonstrating its efficacy in mitigating grid demand and fuel costs.
Programme
Collaborative Science, Technology and Innovation Program - Collaborative R&D Initiatives
Emplacement
Toronto|Toronto, Ontario, Canada
Type de bénéficiaire
Academia
Numéro d'entreprise
119130383
Type
Grant
Source
Proactive Disclosure - Grants and Contributions

Tel que publié

Agreement End Date
2027-09-28
Agreement Number
1037383
Agreement Start Date
2025-12-02
Agreement Title
Dual-fuel platform for utilities
Agreement Title (French)
Plateforme bi-énergie pour services publics
Agreement Type
Grant
Agreement Value
$50,000.00
Amendment Number
0
Description
Most existing buildings operating a natural gas–based heating system can be paired with an electric heat pump and controlled using the dual-fuel switching (DFS) platform. In this basic scenario, the DFS can select the energy source to minimize energy costs by considering the temperature dependent efficiency of the heat-pump and time-of-use price of electricity. When compared to its pre-retrofit condition (i.e., 100% natural gas) the DFS system operates with lower operational cost and emissions annually. The Project will use NRC test facilities to obtain experimental data in a lab setting to further advance the capabilities of the DFS platform while demonstrating its efficacy in mitigating grid demand and fuel costs.
Description (French)
La plupart des bâtiments actuels équipés d'un système de chauffage au gaz naturel peuvent être équipés d'une thermopompe électrique, le tout étant commandé par une plateforme de commutation bi-énergie (DFS, pour dual-fuel switching). Dans ce scénario de base, il est possible de sélectionner la source d'énergie afin de minimiser les coûts énergétiques compte tenu de l'efficacité de la thermopompe en fonction de la température et du prix de l'électricité en fonction de l'heure d'utilisation. Par rapport à son état avant la rénovation (c'est-à-dire 100 % au gaz naturel), le système DFS permet de réduire les coûts d'exploitation et les émissions annuelles. Le projet utilisera les installations d'essai du CNRC pour obtenir des données expérimentales en laboratoire afin de perfectionner les capacités de la plateforme DFS tout en démontrant son efficacité pour réduire la demande sur le réseau et les coûts en combustible.
Expected Results
In the short term, anticipated outcomes will be strengthened collaborations across industry, academia, and government to support research excellence. In the medium term, anticipated outcomes will be the development of new and potentially disruptive technologies with collaborators. In the long term, find collaborative solutions to public policy challenges and create stronger innovation systems.
Expected Results (French)
À court terme, les résultats prévus seront des collaborations renforcées entre l'industrie, le milieu universitaire et le gouvernement pour soutenir l'excellence en recherche. À moyen terme, les résultats attendus seront le développement de nouvelles technologies potentiellement perturbatrices avec des collaborateurs. À long terme, trouver des solutions collaboratives aux défis des politiques publiques et créer des systèmes d'innovation plus solides.
Federal Riding
Toronto Centre
Federal Riding (French)
Toronto-Centre
Federal Riding Number
35109
NAICS Code
541710
Organization Code
nrc-cnrc
Organization
National Research Council Canada | Conseil national de recherches Canada
Program Name
Collaborative Science, Technology and Innovation Program - Collaborative R&D Initiatives
Program Name (French)
Programme de collaboration en science, en technologie et en innovation - Initiatives de collaboration en R-D
Program Purpose
Collaborate on multiparty research and development programs to catalyze transformative, high-risk, high-reward research with the potential for game-changing scientific discoveries and technological breakthroughs in priority areas.
Program Purpose (French)
Collaborer à des programmes multipartites de recherche-développement dans le but de profiter de la synergie entre la recherche transformatrice à haut risque et à haut rendement et le potentiel de découvertes scientifiques et de percées technologiques révolutionnaires dans des secteurs d’intervention prioritaires.
Recipient Business Number
119130383
Recipient City
Toronto|Toronto
Recipient Country
CA
Recipient Legal Name
Toronto Metropolitan University
Recipient Postal Code
M5B 2K3
Recipient Province or Territory
ON
Recipient Type
S
Reference Number
172-2025-2026-Q3-1037383