Grant: Major Facilities Access Grants
Université du Québec à Rimouski
$109,740.00
Navire de recherche
EF 2006-07
Résumé
L'océanographie et les sciences de la mer nécessitent l'utilisation de navires de recherche qui sont essentiels à la prise d'échantillons afin de comprendre les phénomènes océanographiques qui régissent les écosystèmes côtiers et hauturiers. Depuis 20 ans, un accès nettement insuffisant à des navires adéquats a entravé le développement de l'océanographie au Québec. En 2001, l'Université du Québec à Rimouski, en partenariat avec les Universités Laval, McGill, et UQAM faisait l'acquisition et la transformation du NGCC John Jacobson grâce à une subvention FCI/MEQ de plus de $10M. Le Coriolis II, un navire ultramoderne de 50 m a été mis en opération à l'automne 2002 et a ainsi redonné aux chercheurs un accès aux eaux côtières de l'Est du Canada. Ce navire peut accueillir 16 chercheurs et 8 membres d'équipage pour les manoeuvres. La gestion du navire est assurée par REFORMAR, une entreprise à but non-lucratif dont le conseil d'administration inclut des représentants de chaque université membre du consortium et de l'Institut Maritime du Québec (IMQ). L'opération du navire est également confiée à l'IMQ, rattaché au CEGEP de Rimouski. Notre objectif de gestion est de maximiser l'utilisation du navire (nombre de jours de nolisement par année) afin de minimiser le prix de nolisement journalier consenti aux utilisateurs membres du Consortium et à leurs partenaires scientifiques immédiats. Cette infrastructure est aussi accessible à l'ensemble de la communauté universitaire québécoise et de l'Est du Canada ainsi qu'à nos partenaires des laboratoires gouvernementaux (fédéral et provincial) oeuvrant dans le domaine des sciences de la mer. Cette demande de subvention a pour principal objectif de soutenir la gestion efficace de ce navire de recherche afin de faciliter l'utilisation de cette infrastructure par la communauté océanographique canadienne.
Programme
Major Facilities Access Grants
Bénéficiaire
Emplacement
Quebec, Canada
Type de bénéficiaire
Academia
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data
Tel que publié
Application id
312054-2006
Name nom
Demers, Serge
Department département
Sciences de la mer de Rimouski, Institut des
Organization id
58
Institution établissement
Université du Québec à Rimouski
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2006
Competition year année de concours
2006
Award amount
109740
Program id
MFAIF
Program name en
Major Facilities Access Grants
Program name fr
Subventions d'accès aux installations majeures
Group en
Discovery grants programs
Group fr
Programmes de subventions à la découverte
Committee code
99
Committee name en
MFA Selection Panel
Committee name fr
Cté des subventions d'AIM
Area of application code
400
Area of application group en
Environment
Area of application group fr
Environnement
Area of application en
Environment
Area of application fr
Environnement
Research subject code
4600
Research subject group en
Oceanography
Research subject group fr
Océanographie
Research subject en
Oceanography
Research subject fr
Océanographie
Partie
1
Nb partie
1
Application title
Navire de recherche
Keyword
NA
Application summary
L'océanographie et les sciences de la mer nécessitent l'utilisation de navires de recherche qui sont essentiels à la prise d'échantillons afin de comprendre les phénomènes océanographiques qui régissent les écosystèmes côtiers et hauturiers. Depuis 20 ans, un accès nettement insuffisant à des navires adéquats a entravé le développement de l'océanographie au Québec. En 2001, l'Université du Québec à Rimouski, en partenariat avec les Universités Laval, McGill, et UQAM faisait l'acquisition et la transformation du NGCC John Jacobson grâce à une subvention FCI/MEQ de plus de $10M. Le Coriolis II, un navire ultramoderne de 50 m a été mis en opération à l'automne 2002 et a ainsi redonné aux chercheurs un accès aux eaux côtières de l'Est du Canada. Ce navire peut accueillir 16 chercheurs et 8 membres d'équipage pour les manoeuvres. La gestion du navire est assurée par REFORMAR, une entreprise à but non-lucratif dont le conseil d'administration inclut des représentants de chaque université membre du consortium et de l'Institut Maritime du Québec (IMQ). L'opération du navire est également confiée à l'IMQ, rattaché au CEGEP de Rimouski. Notre objectif de gestion est de maximiser l'utilisation du navire (nombre de jours de nolisement par année) afin de minimiser le prix de nolisement journalier consenti aux utilisateurs membres du Consortium et à leurs partenaires scientifiques immédiats. Cette infrastructure est aussi accessible à l'ensemble de la communauté universitaire québécoise et de l'Est du Canada ainsi qu'à nos partenaires des laboratoires gouvernementaux (fédéral et provincial) oeuvrant dans le domaine des sciences de la mer. Cette demande de subvention a pour principal objectif de soutenir la gestion efficace de ce navire de recherche afin de faciliter l'utilisation de cette infrastructure par la communauté océanographique canadienne.