Grant: CCI Applied Research and Development Grants

L'organisation maritime internationale (IMO) a mis en place une réglementation afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) liées aux activités maritimes. En effet, le transport maritime est responsable de 3 % de l'ensemble des émissions de GES au niveau mondial. L'utilisation de biocarburants de substitution ou en complément aux carburants fossiles constitue une des stratégies pour réduire davantage l'empreinte carbone du transport maritime. Cependant, le principal obstacle actuel à la croissance de la production de biocarburants est lié à la disponibilité et à la sécurité alimentaire de l'approvisionnement en matières premières, surtout pour les biocarburants de première génération. Les biocarburants de deuxième génération issus de la biomasse forestière résiduelle deviennent donc une alternative prometteuse pour contourner cet obstacle et diversifier la provenance des biocarburants. L'étude de la possibilité de combiner ces biocarburants à des biodiesels à usage maritime permettraient ainsi de former des mélanges carbo-sobres présentant plusieurs avantages et améliorant les spécifications du combustible. C'est dans ce contexte que s'inscrit ce projet de partenariat entre le SEREX et Groupe ONYM qui a pour objectif de mettre en place les premières bases pour le développement à court et moyen terme de biocarburants marins de transition à partir d'huiles pyrolytiques produites par Groupe ONYM à leur usine vitrine située à Montréal-Est.