Grant: Engage Grants Program

Dans le but de développer et de commercialiser une nouvelle génération de panneau de signalisation,l'entreprise de Laval, Kalitec doit utiliser des panneaux solaires comme source d'alimentation. La natureintermittente de cette source ainsi que la nécessité de faire fonctionner ces panneaux en tout temps et en toutessaisons exigent l'utilisation de batteries. De plus, l'espace disponible pour loger le pack de batteries est trèsréduit limitant ainsi l'utilisation de certains types de batteries existants sur le marché. Par ailleurs, il est biendocumenté que les températures froides (en période hivernale) réduisent les performances de batteries et quel'information disponible auprès des manufacturiers est parcellaire et souvent peu représentatif des performancesen conditions d'utilisation réelle.Lors des rencontres préliminaires à la préparation du projet, Kalitec a ciblé trois technologies potentielles debatteries : les batteries de type AGM (Absorbed Glass Mat), les batteries de types LiFePo4(Lithium-Fer-Phosphate) et les batteries de types NiMH (Nickel-Metal Hydride). Deux objectifs sont identifiéspar le partenaire industriel et le chercheur : (i) caractériser des cellules de chaque type de batterie en conditionhivernale afin de connaître les performances réelles en fonction du profil de puissance du panneau designalisation; cette caractérisation permettra de sélectionner la technologie ayant les meilleures performancesénergétiques à basse température; (ii) proposer une méthode de dimensionnement du pack de batteries enconsidérant les contraintes d'encombrement, les profils de température locale, le coût et en considérant lesdifférentes caractérisations à basse température de la cellule sélectionnée.Au final, le principal livrable sera la carte de rendement énergétique du pack avec la cellule sélectionnée. Lesecond livrable concerne la mise au point d'une méthode de dimensionnement prenant en compte les conditionsd'opération hivernales.