Grant: Collaborative Research and Development Grants

Les lignes aériennes de transport d'énergie, qui sont des infrastructures essentielles dans nos sociétés modernes,se font vieillissantes dans la plupart des pays développés. De plus, les réseaux de transport seront appelés àévoluer au cours de prochaines décennies, par exemple dans le contexte de l'émergence des énergiesrenouvelables et celui de l'électrification des transports. Ainsi, les gestionnaires de réseaux font face à plusieursdéfis pour remplir leur mandat de fournir de l'électricité de façon fiable, au plus faible coût possible. Il est doncessentiel pour ces sociétés de faire appel à des outils d'analyse avancée leur permettant de mieux connaître l'étatactuel et futur de leurs structures de lignes aériennes de transport d'énergie. L'objectif général de ce projet derecherche est de développer et d'appliquer des méthodes d'analyse numérique avancées pour optimiser laconception et la durée de vie des structures de lignes aériennes de transport d'énergie. Ces travaux de rechercheconcernent en particulier des méthodes d'analyses avancées qui sont séparées selon cinq volets : 1) l'analyse despylônes à treillis pour l'évaluation de leur résistance et l'identification de leur mode de ruine; 2) l'évaluation dela résistance en traction des connexions boulonnées de pylônes à treillis; 3) l'évaluation de l'effet de lacorrosion sur la vie résiduelle des conducteurs; 4) l'évaluation des amplitudes de vibrations éoliennes desconducteurs équipés de bretelles anti-vibrations; et 5) l'évaluation des charges de vent sur les treillis avec uneapproche élément par élément. Les méthodes développées permettront aux gestionnaires de réseaux de mieuxévaluer les impacts de leurs décisions pour la conception de nouvelles lignes et pour le prolongement de ladurée de vie des lignes existantes.