Grant: Discovery Grants Program - Ship Time

L'érosion côtière affecte présentement plus de 50 % des côtes du Québec maritime; elle menace les infrastructures côtières et constitue un problème majeur pour les municipalités concernées. Par ailleurs, afin de comprendre l'ensemble de la dynamique sédimentaire côtière, l'étude du transfert des sédiments de la côte vers le milieu marin s'avère nécessaire puisque les sédiments côtiers érodés sont exportés vers des bassins sous-marins et ne contribuent plus à l'alimentation des plages situées en aval de la dérive littorale. Par exemple, des travaux récents au large de Forestville et de Sept-?les, respectivement dans l'estuaire et le golfe du St-Laurent, ont mis en évidence un nombre élevé de systèmes de chenaux et de canyons sous-marins qui pourraient contribuer au transfert de sédiments de la côte vers le large. L'érosion côtière s'est accrue au cours des dernières décennies dans l'estuaire et le golfe du St-Laurent et une partie du transfert sédimentaire vers le large semble récent: plusieurs de ces canyons et chenaux sont en effet actuellement actifs. Par contre, les causes de l'accentuation de ce transfert et le devenir des sédiments érodés ne sont pas encore bien compris. De plus, de nouveaux levés multifaiscaux réalisés le long de la Côte-Nord, entre Tadoussac et Pointe-des-Monts, révèlent là encore la présence de chenaux ou de canyons. La présente demande de temps navire vise donc à réaliser des relevés géophysiques et des opérations de carottage afin de mieux comprendre les processus sédimentaires responsables du transfert des sédiments de la côte vers le large, de l'érosion côtière et des mouvements de masse, mais aussi de l'évolution des conditions des masses d'eau de surface (température, salinité et couvert de glace) et de l'histoire géologique de la dernière glaciation à aujourd'hui dans l'estuaire et le golfe du St-Laurent. La présente demande de groupe résulte donc d'une mise en commun des besoins en vue de minimiser les coûts et d'optimiser les ressources humaines et matérielles. Les régions visées par les sondages à l'été 2012 à bord du N/R Coriolis II sont principalement situées au large de Tadoussac, des Escoumins, Betsiamites, Manicouagan, Pointe-des-Monts et de Sept-?les.