Grant: Applied Research and Development Grants - Level 1

L'entreprise Manac conçoit et fabrique des produits pour l'industrie du transport routier. Afin d'améliorer l'isolation thermique de ses fourgons réfrigérés, des cadres de porte arrière en acier inoxydable sont privilégiés. Ce matériau permet une bonne isolation thermique, tout en assurant la conformité avec les normes sanitaires de plusieurs clients qui ne peuvent utiliser de l'acier galvanisé. Puisque l'acier galvanisé présentement utilisé pour ce produit possède des propriétés mécaniques supérieures aux aciers inoxydables fréquemment rencontrés dans cette industrie, ces cadres doivent être optimisés au niveau des propriétés mécaniques. De plus, il importe d'éviter les problématiques qui pourraient être liées à la corrosion galvanique, puisque le cadre d'acier inoxydable est assemblé avec des panneaux d'aluminium. Lors de ce projet, des simulations par éléments finis permettront de concevoir un cadre qui, par sa géométrie et son assemblage, répondra aux requis en termes de résistance mécanique. Un changement d'alliage pourra aussi être envisagé. Divers assemblages avec les panneaux d'aluminium seront étudiés, et des essais de brouillard salin permettront de sélectionner ceux qui seront les plus prometteurs en termes de résistance à la corrosion galvanique. Ce projet devrait permettre à Manac d'acquérir de l'expertise pour la conception de cadres en acier inoxydable et ainsi d'être en mesure de fabriquer des cadres de fourgons réfrigérés résistants et durables.