Grant: Collaborative Research and Development Grants
École de technologie supérieure
$165,844.00
Évaluation de la qualité, fiabilité et performance de joints soudés en fonction des conditions d'élaboration ou de réparation**********
EF 2018-19
Résumé
Les progrès technologies récents permettent de mieux documenter les procédés de soudage et ainsi garantir la fiabilité et les performances des pièces des assemblages produits. C'est dans ce contexte que Bombardier Transport et Hydro-Québec unissent leurs efforts pour fabriquer des structures soudées plus robustes tout en diminuant les couts associés à la production ou à leur exploitation. Bombardier Transport souhaite alléger ses structures en développant une variante novatrice de soudage laser utilisant un mode oscillatoire adapté à l'aluminium alors que Hydro-Québec vise à documenter le lien entre les paramètres du procédé de soudage utilisés et la performance des turbines hydroélectriques en aciers inoxydables martensitiques qu'elle gère. En particulier, la probabilité d'occurrence de défauts lors de la fabrication ou réparation des pièces sera étudiée en fonction des conditions de soudage. En faisant varier les conditions de soudage, tant en termes de configuration du joint qu'en termes de paramètres procédé, le projet étudiera la qualité des joints produits en termes de microstructure et de performances mécaniques. Les joints produits seront des configurations typiques de ceux fabriqués en production où les volumes générés suffiront pour dégager des tendances statistiques. Ce projet permettra de développer des expertises de pointe dans le domaine de soudage, d'inspection des structures soudées et d'analyse de fiabilité. En plus de former du personnel qualifié dans ces domaines, le projet permettra aux entreprises partenaires d'optimiser leurs procédés de production, de fabriquer des structures robustes et compétitives, de définir des requis de fabrication et de maintenance.*
Programme
Collaborative Research and Development Grants
Bénéficiaire
Emplacement
Quebec, Canada
Type de bénéficiaire
Academia
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data
Tel que publié
Application id
534031-2018
Name nom
Bocher, Philippe
Department département
Génie mécanique
Organization id
53
Institution établissement
École de technologie supérieure
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2018
Competition year année de concours
2018
Award amount
165844
Program id
CRDPJ
Program name en
Collaborative Research and Development Grants
Program name fr
Subventions de recherche et développement coopérative
Group en
Research partnerships programs
Group fr
Programmes de partenariat
Committee code
96
Committee name en
RPP Internal Decision Cttee
Committee name fr
Cté de décision interne - PPR
Area of application code
512
Area of application group en
Manufacturing processes and products
Area of application group fr
Procédés et produits industriels
Area of application en
Transport equipment
Area of application fr
Matériel de transport
Research subject code
2100
Research subject group en
Mechanical engineering
Research subject group fr
Génie mécanique
Research subject en
Mechanical engineering
Research subject fr
Génie mécanique
Partie
1
Nb partie
1
Application title
Évaluation de la qualité, fiabilité et performance de joints soudés en fonction des conditions d'élaboration ou de réparation**********
Keyword
NSERC
Application summary
Les progrès technologies récents permettent de mieux documenter les procédés de soudage et ainsi garantir la fiabilité et les performances des pièces des assemblages produits. C'est dans ce contexte que Bombardier Transport et Hydro-Québec unissent leurs efforts pour fabriquer des structures soudées plus robustes tout en diminuant les couts associés à la production ou à leur exploitation. Bombardier Transport souhaite alléger ses structures en développant une variante novatrice de soudage laser utilisant un mode oscillatoire adapté à l'aluminium alors que Hydro-Québec vise à documenter le lien entre les paramètres du procédé de soudage utilisés et la performance des turbines hydroélectriques en aciers inoxydables martensitiques qu'elle gère. En particulier, la probabilité d'occurrence de défauts lors de la fabrication ou réparation des pièces sera étudiée en fonction des conditions de soudage. En faisant varier les conditions de soudage, tant en termes de configuration du joint qu'en termes de paramètres procédé, le projet étudiera la qualité des joints produits en termes de microstructure et de performances mécaniques. Les joints produits seront des configurations typiques de ceux fabriqués en production où les volumes générés suffiront pour dégager des tendances statistiques. Ce projet permettra de développer des expertises de pointe dans le domaine de soudage, d'inspection des structures soudées et d'analyse de fiabilité. En plus de former du personnel qualifié dans ces domaines, le projet permettra aux entreprises partenaires d'optimiser leurs procédés de production, de fabriquer des structures robustes et compétitives, de définir des requis de fabrication et de maintenance.*