Grant: Engage Grants Program
Université du Québec à Trois-Rivières
$25,000.00
Système de positionnement intelligent en environnement industriel
EF 2016-17
Résumé
En affaires depuis 2002, DIVEL est spécialisée dans les systèmes de manutention automatisés. La compagniese démarque notamment par son concept clé en main en offrant des services de conception mécanique etélectrique, de fabrication et d'assemblage en plus d'offrir un service d'installation et d'entretien en usine. Ellevise à offrir des équipements innovateurs issus des nouvelles technologies en alliant simplicité et fiabilité.Dans le but d'augmenter la sécurité et la fiabilité des systèmes de positionnement 3D, l'entreprise DIVEL désireintégrer un système de détection d'obstacles. La mise au point de ce système doit inclure les contraintessuivantes : espace de configuration variable en raison des dimensions variables d'objets déplacés oupositionnés, possibilité d'utiliser les données pour adapter les trajectoires de mouvements afin d'éviter lescollisions, le coût abordable pour la solution développée.Lors des rencontres préliminaires à la préparation du projet deux objectifs ont été identifiés : (i) comme lescapteurs 3D coûtent très chers, il s'agit de proposer un système de cartographie 3D à l'aide d'un capteur 2D (àfaible coût). Ce système viendrait se fixer sur le positionneur de manière à préserver l'espace réservé auxopérations habituelles du positionneur. (ii) proposer un module de planification de trajectoires sécuritaires basésur la carte 3D. Un premier capteur de type Lidar à faible coût (RPLidar) a été sélectionné et servira commecapteur 2D dans un premier temps. Toutefois, en l'absence de résultats satisfaisants, d'autres capteurs 2D serontutilisés.Au final, les principaux livrables seront la méthode de cartographie 3D à l'aide de lidar 2D et un module deplanification de trajectoire 3D.
Programme
Engage Grants Program
Bénéficiaire
Emplacement
Quebec, Canada
Type de bénéficiaire
Academia
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data
Tel que publié
Application id
494538-2016
Name nom
Kelouwani, Sousso
Department département
Génie mécanique
Organization id
59
Institution établissement
Université du Québec à Trois-Rivières
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2016
Competition year année de concours
2016
Award amount
25000
Program id
EGP
Program name en
Engage Grants Program
Program name fr
Programme de subventions d'engagement partenariat
Group en
Research partnerships programs
Group fr
Programmes de partenariat
Committee code
1552
Committee name en
Quebec Internal Decision Committee
Committee name fr
Comité de décision interne pour le Québec
Area of application code
515
Area of application group en
Manufacturing processes and products
Area of application group fr
Procédés et produits industriels
Area of application en
Instrumentation technology
Area of application fr
Technologie de l'instrumentation
Research subject code
2604
Research subject group en
Robotics
Research subject group fr
Robotique
Research subject en
Intelligent systems applications
Research subject fr
Applications de systèmes intelligents
Partie
1
Nb partie
1
Application title
Système de positionnement intelligent en environnement industriel
Keyword
NSERC
Application summary
En affaires depuis 2002, DIVEL est spécialisée dans les systèmes de manutention automatisés. La compagniese démarque notamment par son concept clé en main en offrant des services de conception mécanique etélectrique, de fabrication et d'assemblage en plus d'offrir un service d'installation et d'entretien en usine. Ellevise à offrir des équipements innovateurs issus des nouvelles technologies en alliant simplicité et fiabilité.Dans le but d'augmenter la sécurité et la fiabilité des systèmes de positionnement 3D, l'entreprise DIVEL désireintégrer un système de détection d'obstacles. La mise au point de ce système doit inclure les contraintessuivantes : espace de configuration variable en raison des dimensions variables d'objets déplacés oupositionnés, possibilité d'utiliser les données pour adapter les trajectoires de mouvements afin d'éviter lescollisions, le coût abordable pour la solution développée.Lors des rencontres préliminaires à la préparation du projet deux objectifs ont été identifiés : (i) comme lescapteurs 3D coûtent très chers, il s'agit de proposer un système de cartographie 3D à l'aide d'un capteur 2D (àfaible coût). Ce système viendrait se fixer sur le positionneur de manière à préserver l'espace réservé auxopérations habituelles du positionneur. (ii) proposer un module de planification de trajectoires sécuritaires basésur la carte 3D. Un premier capteur de type Lidar à faible coût (RPLidar) a été sélectionné et servira commecapteur 2D dans un premier temps. Toutefois, en l'absence de résultats satisfaisants, d'autres capteurs 2D serontutilisés.Au final, les principaux livrables seront la méthode de cartographie 3D à l'aide de lidar 2D et un module deplanification de trajectoire 3D.