Grant: Applied Research and Development Grants - Level 1

Le projet proposé porte sur le développement d'une méthode innovante de caractérisation du comportement thermique des modules de batteries Li-ion. Notre partenaire, la compagnie MJ Ecopower Hybrid Systems, développe un système de stockage d'énergie par modules de batteries. Pour se faire, une simulation par MFN (Mécanique des fluides Numériques) des changements de températures dans les modules de batteries a été utilisée. Pour la mise en service en toute sécurité d'un tel système de stockage d'énergie, il est nécessaire d'avoir une grande confiance en la prédiction du comportement thermique des modules. Ce projet vise à élaborer une méthode qui permettra de générer des modèles thermiques de batteries fiables et précis avec des essais de caractérisation les plus courts possibles. Une précision et une fiabilité accrues de ces modèles seront des éléments déterminants lors de la conception de pack batteries sur le plan de sa gestion thermique (refroidissement et chauffage). Les essais thermiques du pack prototype se dérouleront dans le laboratoire de l'ITAQ en chambre à température contrôlée. Les batteries seront instrumentées pour relever leurs grandeurs électriques et thermiques. Des sondes de températures placées à des points stratégiques viendront compléter et valider les relevés de la caméra thermique. Les données extraites des essais expérimentaux seront comparées aux simulations basées sur le modèle MFN de notre partenaire. L'objectif de cette recherche est de définir un modèle de simulation avec un taux de corrélation très élevé qui pourrait être paramétré avec des résultats d'essais les plus courts possibles. Le modèle de simulation final sera fournit à notre partenaire. L'ITAQ pourra par la suite s'appuyer sur l'expérience acquise pour appliquer cette méthode à d'autres chimies de batteries en suivant le procédé mis au point dans ce projet.