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Grant: Applied Research and Development Grants - Level 2

Cégep de la Gaspésie et des ?les

$74,996.00

Développement d'un chalut multiniveaux pour l'étude de la distribution verticale des prises accessoires et de la crevette nordique aux fins d'optimisation du chalut à crevette

EF 2015-16

Résumé
L'industrie de la pêche crevettière fait face à deux enjeux majeurs : les impacts sur l'environnement marin et la faune associée, et l'augmentation du prix du carburant. Malgré l'adhésion de l'industrie en 2008 à l'écocertification du Marine Stewardship Council (MSC), il y a encore place à amélioration. Les prises accessoires sont une priorité de recherche pour l'industrie, car elles entraînent une perte de temps lié au tri à bord, sans compter l'effet négatif sur le recrutement d'espèces de poissons à valeur commerciale tel que le sébaste. Les dépenses énergétiques sont principalement dues à la très forte résistance du train de pêche lors du chalutage, où près 94 % du carburant serait dédié au remorquage (Rivierre et Coulombe, 2013). C'est pourquoi Merinov, en collaboration avec ACPG Innovations, propose le développement d'un chalut multiniveaux, un outil indispensable pour recueillir les données sur la distribution verticale des espèces visées. L'étude comprend trois grandes étapes jalons : 1) la conception d'un chalut multiniveaux subdivisé en trois sections verticales ; 2) les tests en mer (ajustements du dispositif et des techniques d'échantillonnage) ; 3) la tenue d'un atelier de concertation avec l'industrie. Les résultats obtenus permettront d'assurer le succès d'une phase 2 pour l'échantillonnage à grande échelle, puis de développer ultérieurement un chalut commercial novateur (phase 3), visant entre autres une ouverture verticale moindre et le développement d'innovations technologiques destinées à exclure les principales captures accessoires. Ce projet sera profitable tant en termes scientifiques (données de distributions verticales de poissons et crevette), qu'en termes économiques. En effet, il est envisagé qu'ultimement, la rentabilité et la compétitivité de l'industrie seront accrues (économie de carburant, réduction de la traînée et des prises accessoires).
Programme
Applied Research and Development Grants - Level 2
Emplacement
Quebec, Canada
Type
Grant
Source
NSERC's Awards Data

Tel que publié

Application id
477267-2014
Name nom
Larrivée, Michel
Department département
Siège social
Organization id
23017
Institution établissement
Cégep de la Gaspésie et des ?les
Province en
Québec
Province fr
Québec
Country en
CANADA
Country fr
CANADA
Fiscal year exercice financier
2015
Competition year année de concours
2014
Award amount
74996
Program id
CARD2
Program name en
Applied Research and Development Grants - Level 2
Program name fr
Subventions de recherche et développement appliquée - niveau 2
Group en
Research partnerships programs
Group fr
Programmes de partenariat
Committee code
1561
Committee name en
Applied Research and Development Grants
Committee name fr
Subventions de recherche et développement appliquée
Area of application code
203
Area of application group en
Natural resources (economic aspects)
Area of application group fr
Ressources naturelles (aspects économiques)
Area of application en
Commercial fisheries
Area of application fr
Pêche commerciale
Research subject code
4602
Research subject group en
Oceanography
Research subject group fr
Océanographie
Research subject en
Biological oceanography
Research subject fr
Océanographie biologique
Partie
1
Nb partie
1
Application title
Développement d'un chalut multiniveaux pour l'étude de la distribution verticale des prises accessoires et de la crevette nordique aux fins d'optimisation du chalut à crevette
Keyword
NSERC
Application summary
L'industrie de la pêche crevettière fait face à deux enjeux majeurs : les impacts sur l'environnement marin et la faune associée, et l'augmentation du prix du carburant. Malgré l'adhésion de l'industrie en 2008 à l'écocertification du Marine Stewardship Council (MSC), il y a encore place à amélioration. Les prises accessoires sont une priorité de recherche pour l'industrie, car elles entraînent une perte de temps lié au tri à bord, sans compter l'effet négatif sur le recrutement d'espèces de poissons à valeur commerciale tel que le sébaste. Les dépenses énergétiques sont principalement dues à la très forte résistance du train de pêche lors du chalutage, où près 94 % du carburant serait dédié au remorquage (Rivierre et Coulombe, 2013). C'est pourquoi Merinov, en collaboration avec ACPG Innovations, propose le développement d'un chalut multiniveaux, un outil indispensable pour recueillir les données sur la distribution verticale des espèces visées. L'étude comprend trois grandes étapes jalons : 1) la conception d'un chalut multiniveaux subdivisé en trois sections verticales ; 2) les tests en mer (ajustements du dispositif et des techniques d'échantillonnage) ; 3) la tenue d'un atelier de concertation avec l'industrie. Les résultats obtenus permettront d'assurer le succès d'une phase 2 pour l'échantillonnage à grande échelle, puis de développer ultérieurement un chalut commercial novateur (phase 3), visant entre autres une ouverture verticale moindre et le développement d'innovations technologiques destinées à exclure les principales captures accessoires. Ce projet sera profitable tant en termes scientifiques (données de distributions verticales de poissons et crevette), qu'en termes économiques. En effet, il est envisagé qu'ultimement, la rentabilité et la compétitivité de l'industrie seront accrues (économie de carburant, réduction de la traînée et des prises accessoires).