Contribution: Canada Public Transit Fund

The project involves extending the dedicated bicycle path in the Sainte-Angèle district by 1 km to connect the core of the village of Sainte-Angèle-de-Laval to the residential developments of Domaine La Tour and Plateau Laval. The 3-m wide path will run along Highway 132 but will be separated from the road by a 1.5-m grass median and a concrete curb.

Le projet de Ia Vile de Bécancour consiste å prolonger d'un kilometre Ia piste cyclable en site propre du secteurde Sainte-Angele. de favon connecter Ie CCur du village de Sainte-Angéle- de-Laval aux développements résidentiels du Domaine La Tour et du Plateau Laval. La piste largeur de 3 metres longera la route 132, mais sera séparée de la route par un terre-plein végétalisé de argeur variable Elon Ia largeur de I'emprise de rue et dune bordure de béton.

The expected results of the Canada Public Transit Fund are increased use of public transit and active transportation relative to personal vehicles; improved access to clean, affordable, reliable and inclusive mobility options; increased housing supply and affordability through the development of complete, transit-oriented communities; and enhanced climate resilience and reduced greenhouse gas emissions. These results are expected to contribute to economic growth and prosperity, environmental sustainability, improved access to services and opportunities, and stronger and more inclusive communities.

Les résultats attendus du Fonds pour le transport en commun du Canada sont une utilisation accrue du transport en commun et du transport actif par rapport aux véhicules personnels; un meilleur accès à des options de mobilité propres, abordables, fiables et inclusives; une augmentation de l’offre et de l’abordabilité des logements grâce au développement de collectivités complètes et axées sur le transport en commun; ainsi qu’une résilience climatique accrue et une réduction des émissions de gaz à effet de serre. Ces résultats devraient contribuer à la croissance économique et à la prospérité, à la durabilité environnementale, à un meilleur accès aux services et aux possibilités, ainsi qu’à des collectivités plus fortes et plus inclusives.

The Canada Public Transit Fund provides stable, predictable and responsive funding for public transit and active transportation infrastructure in communities of all sizes across Canada. The Fund aims to increase the use of public transit and active transportation relative to car travel, improve transportation options for all, particularly Indigenous Peoples and equity-deserving groups, increase housing supply and affordability in complete, transit-oriented communities, and support climate change mitigation and resilience. Through the CPTF, HICC works with all levels of government, Indigenous partners and other stakeholders to support modern, accessible, reliable and sustainable public transit and active transportation infrastructure.

Le Fonds pour le transport en commun du Canada offre un financement stable, prévisible et adapté aux besoins pour les infrastructures de transport en commun et de transport actif dans les collectivités de toutes tailles partout au Canada. Le Fonds vise à favoriser l’utilisation du transport en commun et du transport actif plutôt que les déplacements en voiture, à améliorer les options de transport pour tous, particulièrement pour les peuples autochtones et les groupes en quête d’équité, à accroître l’offre et l’abordabilité des logements au sein de collectivités complètes et axées sur le transport en commun, ainsi qu’à contribuer à l’atténuation des changements climatiques et à la résilience climatique. Par l’entremise du FTCC, LICC collabore avec tous les ordres de gouvernement, les partenaires autochtones et d’autres intervenants afin de soutenir des infrastructures de transport en commun et de transport actif modernes, accessibles, fiables et durables.