Répertoire des programmes · Transports Canada
Infrastructure de transport
- Ministère
- Transports Canada
- Code du programme
- BTY03 (TC)
- Responsabilité essentielle
- Réseau de transport efficace
- Dans les plans ministériels
- 2018-19 – 2026-27 · Nouveau depuis un plan antérieur
Ce qu’il fait
Notre programme contribue à un système de transport efficace. Nous offrons une prestation efficiente et efficace de programmes dans les domaines de l'infrastructure et des services de transport dans les modes aériens, maritimes et ferroviaires afin de garantir que les actifs et les services de transport sont disponibles. Le programme appuie l'exploitation des actifs et des services de transport hérités et la gestion des besoins en immobilisations connexes, la gestion des biens immobiliers appartenant à TC, la gérance des actifs appartenant à TC gérés par des tiers sans lien de dépendance et la prestation de programmes de subventions et de contributions.
Notre programme joue un rôle important en termes de soutien au développement économique local, y compris les secteurs du tourisme et des loisirs; le public général; secteurs privés; gouvernements provinciaux, territoriaux et municipaux; ainsi que de répondre aux besoins sociaux et de servir les populations locales.
Source : le répertoire des programmes du ministère, par l’entremise de l’InfoBase du GC.
Historique et lignée
Apparaît pour la première fois dans les dépenses réelles par programme de l’InfoBase du GC en 2018-19. Les données n’indiquent pas quand un programme a été créé; il peut être plus ancien que sa première apparition ici, limitée par les sources (dépenses par programme dès 2010-2011, plans ministériels dès 2018-2019).
| Programme | Lien | Années avec données | Dépenses réelles sur ces années |
|---|---|---|---|
| Infrastructure de transport | Ce programme | 2018-19 – 2028-29 | 4,17 G$ |
Aucun programme antérieur ou ultérieur du même ministère n’a de nom semblable.
Changements importants de portée et de budget
Détectés dans les données : changements de nom entre les plans, programmes qu’il semble remplacer, avec lesquels il semble fusionner ou entre lesquels il semble divisé (appariés par nom), variations annuelles des dépenses d’au moins 25 % et 5 M$, ou de l’effectif d’au moins 20 % et 25 ETP, mesures budgétaires liées, et indicateurs de résultats ajoutés ou retirés.
| Année | Ce qui a changé | Source |
|---|---|---|
| 2019-20 | Dépenses : 503 M$, contre 354 M$ en 2018-19 (+42 %). | Dépenses réelles (InfoBase du GC) |
| 2021-22 | Indicateurs ajoutés : Pourcentage des ententes de contribution signées avant la fin du printemps afin de permettre une plus longue période de construction | Cadre ministériel des résultats (InfoBase du GC) |
| 2021-22 | Indicateurs retirés : Disponibilité des aéroports détenus et gérés par Transports Canada; Accords de contribution actifs signés; nombre d’accords signés au cours du dernier exercice.; Le pourcentage de « transactions de CPA » (p. Ex. Immobilier, emprunt, etc.) concernant toutes les lois, tous les règlements et toutes les lettres patentes applicables | Cadre ministériel des résultats (InfoBase du GC) |
| 2022-23 | Indicateurs ajoutés : Financement total dépensé en pourcentage (%) du financement total disponible | Cadre ministériel des résultats (InfoBase du GC) |
| 2022-23 | Indicateurs retirés : Pourcentage des ententes de contribution signées avant la fin du printemps afin de permettre une plus longue période de construction | Cadre ministériel des résultats (InfoBase du GC) |
| 2025-26 | Dépenses prévues : 800 M$, contre 626 M$ en 2024-25 (+28 %). | Dernier plan ministériel |
Critères de réussite
Les indicateurs du programme tirés du cadre ministériel des résultats de son ministère : la cible fixée dans le plan de chaque année et le résultat déclaré l’année suivante. Source : InfoBase du GC.
Historique : cibles et résultats
Barres : résultat déclaré. Ligne pointillée : cible.
| Exercice du rapport | Cible | Échéance | Résultat | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 2022-23 | ≥ 70 % | 2023 | 92 % Les initiatives mises en œuvre pour lancer de grands projets pluriannuels en 21-22, dans le but de maximiser l'utilisation des fonds supplémentaires alloués pour 21-22 et 22-23, se sont avérées efficaces. Ces initiatives ont permis de réaliser avec succès de grands projets, et de combler les lacunes en matière d'utilisation grâce à des projets plus petits réalisés à l'aide d'équipements mobiles. | Atteint |
| 2023-24 | ≥ 70 % | 2024 | 70 % | Atteint |
| 2024-25 | ≥ 70 % | 2025 | 94 % | Atteint |
Barres : résultat déclaré. Ligne pointillée : cible.
| Exercice du rapport | Cible | Échéance | Résultat | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 2021-22 | ≥ 75 % | 2022 | 94 % | Atteint |
Barres : résultat déclaré. Ligne pointillée : cible.
| Exercice du rapport | Cible | Échéance | Résultat | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 2018-19 | ≥ 100 % | 2019 | 100 % | Atteint |
| 2019-20 | ≥ 100 % | 2020 | 100 % Cet objectif exclut les événements (par exemple, la météo) qui sont indépendants de notre volonté. Méthodologie: Comptabilisation simple du nombre de visites de sites et du nombre de pages vues du Centre canadien sur les données de transport. Base de référence établie sur la base des données 2019/20 des premières visites et des pages vues sur le Carrefour des données et d’information sur les tran… | Atteint |
| 2020-21 | ≥ 100 % | 2021 | 100 % | Atteint |
Barres : résultat déclaré. Ligne pointillée : cible.
| Exercice du rapport | Cible | Échéance | Résultat | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 2018-19 | La cible et la date pour atteindre la cible sont présentement en développement | 2019 | — Aucun résultat réel n'est disponible | Aucun résultat déclaré |
| 2019-20 | ≥ 1 | 2020 | 29 | Atteint |
| 2020-21 | ≥ 10 | 2021 | 33 Beaucoup accords signés en raison du financement de plusieurs petits projets (équipements mobiles). | Atteint |
Barres : résultat déclaré. Ligne pointillée : cible.
| Exercice du rapport | Cible | Échéance | Résultat | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 2018-19 | ≥ 100 % | 2019 | 100 % | Atteint |
| 2019-20 | ≥ 100 % | 2020 | 100 % | Atteint |
| 2020-21 | ≥ 100 % | 2021 | 100 % | Atteint |
Actuel : les cibles du plan 2026-27
Barres : résultat déclaré. Ligne pointillée : cible.
| Exercice du rapport | Cible | Échéance | Résultat | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 2026-27 | ≥ 70 % | 2027 | — | Prévu |
Objectifs futurs : cibles à atteindre après 2026-27
Aucune cible à échéance ultérieure.
Dépenses et employés : prévus et réels
Dépenses
Afficher les chiffres
| Exercice | Prévu | Réel |
|---|---|---|
| 2018-19 | 486 M$ | 354 M$ |
| 2019-20 | 506 M$ | 503 M$ |
| 2020-21 | 397 M$ | 622 M$ |
| 2021-22 | 454 M$ | 717 M$ |
| 2022-23 | 731 M$ | 743 M$ |
| 2023-24 | 668 M$ | 604 M$ |
| 2024-25 | 810 M$ | 626 M$ |
| 2025-26 | 800 M$ | — |
| 2026-27 | 861 M$ | — |
| 2027-28 | 760 M$* | — |
| 2028-29 | 691 M$* | — |
Employés (ETP)
Afficher les chiffres
| Exercice | Prévu | Réel |
|---|---|---|
| 2018-19 | 201 | 210 |
| 2019-20 | 199 | 210 |
| 2020-21 | 238 | 210 |
| 2021-22 | 208 | 214 |
| 2022-23 | 225 | 214 |
| 2023-24 | 243 | 248 |
| 2024-25 | 292 | 252 |
| 2025-26 | 257 | — |
| 2026-27 | 251 | — |
| 2027-28 | 202* | — |
| 2028-29 | 197* | — |
Dépenses prévues, plan par plan
Chaque ligne est le plan ministériel d’une année et sa prévision pour les trois exercices suivants; lisez une colonne de haut en bas pour voir comment la prévision d’un exercice a changé. La dernière ligne indique les dépenses réelles. Cliquez sur un montant pour voir sa source. Les plus grands changements dans les plans de dépenses fédéraux
| Plan | 2018-19 | 2019-20 | 2020-21 | 2021-22 | 2022-23 | 2023-24 | 2024-25 | 2025-26 | 2026-27 | 2027-28 | 2028-29 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plan 2018-19 | 485 836 061 $ | 390 232 910 $ | 337 157 895 $ | ||||||||
| Plan 2019-20 | 506 430 987 $ | 300 336 050 $ | 309 552 727 $ | ||||||||
| Plan 2020-21 | 396 533 869 $ | 354 540 719 $ | 274 289 310 $ | ||||||||
| Plan 2021-22 | 454 488 156 $ | 303 980 391 $ | 307 384 430 $ | ||||||||
| Plan 2022-23 | 731 051 060 $ | 466 580 555 $ | 404 269 031 $ | ||||||||
| Plan 2023-24 | 668 254 130 $ | 537 626 667 $ | 458 040 872 $ | ||||||||
| Plan 2024-25 | 809 577 481 $ | 681 925 682 $ | 714 444 536 $ | ||||||||
| Plan 2025-26 | 800 326 798 $ | 1 085 902 929 $ | 445 592 113 $ | ||||||||
| Plan 2026-27 | 860 971 815 $ | 760 467 283 $ | 690 891 400 $ | ||||||||
| Réel | 353 604 600 $ | 503 464 344 $ | 622 155 684 $ | 716 514 163 $ | 743 254 565 $ | 604 468 517 $ | 626 020 705 $ |
Les dépenses réelles proviennent des rapports sur les résultats ministériels et des Comptes publics, tels que publiés dans l’InfoBase du GC. ETP : équivalents temps plein.
