Office des transports du Canada
Ce que Office des transports du Canada a dépensé pendant l’exercice 2011-12 : ses dépenses nettes par article courant, selon les Comptes publics du Canada, volume II.
Relève de Transports; la vue d’ensemble la présente dans ce portefeuille.
Dépenses, 2011-12
Dépenses nettes, 2011-12
29,3 M$
dépensés par Office des transports du Canada, moins les revenus conservés
Part, 2011-12
0,0 %
des dépenses nettes de l’ensemble des organisations fédérales
Comment Office des transports du Canada a-t-il dépensé son budget en 2011-12?
Par article courant. Les revenus qu’elle a conservés sont négatifs et déduits de ses dépenses.
Dépenses par article courant, 2011-12
Personnel
Services professionnels et spéciaux
Acquisition de machinerie et matériel
Transports et communications
Réparation et entretien
Information
Services publics, fournitures et approvisionnements
Location
Autres subventions et paiements
25,3 M$
1,6 M$
548 k$
528 k$
378 k$
345 k$
235 k$
228 k$
143 k$
Total : 29,3 M$.
Dépenses par programme, 2011-12
Les mêmes dépenses nettes par programme, selon les dépenses réelles des programmes déclarées dans l’InfoBase du GC : 29,3 M$ au total. Sélectionnez un programme pour voir son historique, ses plans et ses résultats.
Effectif, 2011-12
Équivalents temps plein
242
les ETP réels de ses programmes, selon l'InfoBase du GC
Dépenses en personnel
25,3 M$
salaires, traitements et avantages sociaux (l'article courant Personnel)
Dépenses en personnel par ETP
105 k$
dépenses en personnel divisées par les équivalents temps plein
Un équivalent temps plein mesure l'emploi, pas un effectif : deux employés à mi-temps font un ETP. Les dépenses en personnel comprennent les avantages sociaux et les cotisations de retraite; par ETP, elles ne sont donc pas un salaire moyen.
Contrats de 10 000 $ et moins
Des contrats aussi petits ne sont pas publiés un par un : le Conseil du Trésor publie les totaux de chaque organisation, par année civile, pour les contrats de 10 000 $ et moins (leur valeur initiale et leurs modifications) et pour les achats par carte d’achat. Ce sont des valeurs de contrats conclus, et non ce qui a été payé au cours d’un exercice : elles ne font donc pas partie des dépenses nettes ci-dessus, et les années sont des années civiles.
| Année civile | Biens | Services | Construction | Cartes d’achat | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 44 574 $ | 81 943 $ | 0 $ | 365 768 $ | 492 285 $ |
| 2024 | 19 498 $ | 103 964 $ | 0 $ | 458 503 $ | 581 966 $ |
| 2023 | 23 766 $ | 135 884 $ | 0 $ | 534 444 $ | 694 094 $ |
| 2022 | 43 035 $ | 72 383 $ | 0 $ | 477 924 $ | 593 342 $ |
| 2021 | 41 131 $ | 98 474 $ | 0 $ | 481 250 $ | 620 855 $ |
| 2020 | 18 505 $ | 121 507 $ | 0 $ | 349 272 $ | 489 283 $ |
| 2019 | 38 836 $ | 138 506 $ | 0 $ | 626 867 $ | 804 209 $ |
| 2018 | 51 708 $ | 170 651 $ | 0 $ | 678 017 $ | 900 376 $ |
| 2017 | 35 439 $ | 101 476 $ | 0 $ | 517 413 $ | 654 328 $ |
| 2016 | 41 482 $ | 160 171 $ | 0 $ | 498 970 $ | 700 623 $ |
Part de Office des transports du Canada dans les dépenses nettes fédérales
Autres organisations du portefeuille Transports
- Transports Canada
- Logement, Infrastructures et Collectivités Canada
- Administration canadienne de la sûreté du transport aérien
- VIA Rail Canada inc.
- Marine Atlantique S.C.C.
- Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Inc.
- Postes Canada
- La Société des ponts fédéraux Limitée
- Tribunal d’appel des transports du Canada
Sources
- Public Accounts of Canada 2012, Volume II: Ministerial expenditures by standard object (Table 3)
- GC InfoBase – Federal Programs – Actual and Planned Spending (programs_spending.csv)
- GC InfoBase – Federal Programs – Actual and Planned Employees (programs_ftes.csv)
- Proactive Publication - Contracts: Aggregated Total - Contracts $10K and under
Les chiffres des ministères sont des dépenses nettes (Comptes publics, volume II), qui ne s’additionnent pas aux charges selon la comptabilité d’exercice du total de l’aperçu. Voir la méthodologie.
